Skribenter
6 941
redigeringer
→Togtabell for Krøderbanen gjeldende fra rutendringen 10. juni 1955
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 149: | Linje 149: | ||
motorvognen tilbake for en rundtur i Pt. 2177/2178. Damplokomotivet av type 22b overnattet på Krøderen og drev med skifting på Vikersund etter ankomst i Pt. 2170 for så å gjøre | motorvognen tilbake for en rundtur i Pt. 2177/2178. Damplokomotivet av type 22b overnattet på Krøderen og drev med skifting på Vikersund etter ankomst i Pt. 2170 for så å gjøre | ||
nok en rundtur i Gt. 5377/5378. Tilbake på Vikersund ble maskinen satt opp i Gt. 5376 til Hokksund kl. 15.05 med stopp på Geithus, Åmot og Skotselv. I Hokksund var det et | nok en rundtur i Gt. 5377/5378. Tilbake på Vikersund ble maskinen satt opp i Gt. 5376 til Hokksund kl. 15.05 med stopp på Geithus, Åmot og Skotselv. I Hokksund var det et | ||
opphold på 48 minutter for vann- og kullpåfylling før maskinen returnerte i Gt. 5375 kl. 19.15. I tømmertogene i 1960-årene ble type 24b nr. 222 | opphold på 48 minutter for vann- og kullpåfylling før maskinen returnerte i Gt. 5375 kl. 19.15. I tømmertogene som ble kjørt om sommren i 1960-årene ble type 24b nr. 222 | ||
(hensatt 22. desember 1969) og nr. 236 (utrangert 22. oktober 1970) mye benyttet. Type 24 var helt likt med type 22 bortsett fra et større førerhus. | (hensatt 22. desember 1969) og nr. 236 (utrangert 22. oktober 1970) mye benyttet. Type 24 var helt likt med type 22 bortsett fra et større førerhus. | ||