323 488
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 40: | Linje 40: | ||
For Norges del førte krigen til gode inntekter for skipsfarten. Fraktprisene steg, og det var stor etterspørsel etter norske skip som kunne frakte utstyr og soldater til Svartehavet. Da krigen var over falt prisene raskt til førkrigsnivået igjen, og i 1857 kom en finanskrise som førte til at det på ingen måte ble noen langsiktig gevinst. | For Norges del førte krigen til gode inntekter for skipsfarten. Fraktprisene steg, og det var stor etterspørsel etter norske skip som kunne frakte utstyr og soldater til Svartehavet. Da krigen var over falt prisene raskt til førkrigsnivået igjen, og i 1857 kom en finanskrise som førte til at det på ingen måte ble noen langsiktig gevinst. | ||
Vi har så langt bare funnet én nordmann som deltok direkte i krigen: [[Arthur Petersen (1831–1877)|Arthur Petersen]] (1831–1877), sønn av statsråd [[Hans Christian Petersen]] var med som soldat i den franske [[Fremmedlegionen]]. | Vi har så langt bare funnet én nordmann som deltok direkte i krigen: [[Arthur Petersen (1831–1877)|Arthur Petersen]] (1831–1877), sønn av statsråd [[Hans Christian Petersen]] var med som soldat i den franske [[Fremmedlegionen]]. En med litt mer indirekte deltakelse var kaptein [[Anthon Bothner (1830–1916)|Anthon Bothner]], som seilte til Odessa i dagens [[Ukraina]] for å hjelpe skandinaver under krigen. Ankeret fra skipet befinner seg ved [[Norsk klippfiskmuseum]] i [[Kristiansund]]. | ||
== Litteratur og kilder == | == Litteratur og kilder == | ||