Larvik og Sandefjord tollsted: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: {{thumb|Militært Situations Cart over Lade Pladsen Sandefjord tilligemed de - no-nb krt 00889.jpg|Sandefjord 1801|Juell /kilde}} Mye av handelsaktiviteten i Larvik tollsted var tett kny...) |
|||
Linje 5: | Linje 5: | ||
==Tollister for Larvik og Sandefjord tollsted== | ==Tollister for Larvik og Sandefjord tollsted== | ||
http://toll.lokalhistorie.no/customs/CustomsLists.jsp?a=larvik%20og%20sandefjord | |||
{{historisk toll}} | {{historisk toll}} |
Sideversjonen fra 29. jun. 2015 kl. 15:01
Mye av handelsaktiviteten i Larvik tollsted var tett knyttet opp mot godset Fritzøe og dets eier greven av Laurvig. I 1633 ble Larvik eget tollsted, men handelen fra strandstedet hadde foregått i en tid før dette. Navnet på byens eldste strøk, Tollerodden, vitner om de statlige aktørenes tilstedeværelse. I 1665 fikk stedet rettigheter som ladested under Tønsberg og i 1671 fikk byen kjøpstadsrettigheter samtidig med at Gyldenløve kjøpet Fritzøe gods. Gyldenløve grunnla et jernverk som kom til å prege industrien og handelstrafikken i havna. Handelen foregikk i stor grad med andre norske havner hvor jernverket hentet sin jernmalm fra, stort sett Kragerø og Arendal, og med Danmark hvor jernet ble eksportert til. Norge hadde monopol på å levere jern til Danmark mellom 1730 og 1794. Det ble også fraktet noe trelast fra Larvik til England og Frankrike på 1700-tallet. Kjøpmennene i Larvik hadde også et rikt utvalg av importvarer i sine kramboder. Til Larvik kom i 1786 varer som kamelullgarn, kaffebønner og kardemomme. kilder: Snl.no/larvik, Odd Bjerke Byen mellom elvene, 1996, tollprotokollen 1786
Tollister for Larvik og Sandefjord tollsted
http://toll.lokalhistorie.no/customs/CustomsLists.jsp?a=larvik%20og%20sandefjord
Larvik og Sandefjord tollsted er basert på en artikkel fra prosjektet Historiske toll- og skipsanløpslister og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. Prosjektet har også egen hjemmeside. |