Liljen (fiskeskøyte 1909): Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: M/K Liljen ble bygget på Bjørkedalen på Sunnmøre som klinkbygg i 1909. Seilte under navnet "Rapid". Eier i 1920 er Patr. Andreas Haavik. Båtens kjennemerke var SF 63 S, hjemmehøren...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Båt | |||
|Registreringsnummer = | |||
|Museumsnummer = | |||
|Egennavn =Liljen | |||
|Båttype =Fiskeskøyte | |||
|Lengde = | |||
|Største bredde = | |||
|Antall bordganger = | |||
|Antall rom = | |||
|Antall årepar = | |||
|Byggeår =1909 | |||
|Båtbygger =Bjørkeldalen | |||
|Framdriftsmidler =Motor | |||
|Motortype = | |||
|Kommune =Horten kommune | |||
|Lagstilhørighet =Hortenstangen kystlag | |||
|Lagstilhørighet andre= | |||
|Eier =Hortenstangen kystlag | |||
|Bilde = | |||
}} | |||
M/K Liljen ble bygget på Bjørkedalen på Sunnmøre som klinkbygg i 1909. Seilte under navnet "Rapid". Eier i 1920 er Patr. Andreas Haavik. Båtens kjennemerke var SF 63 S, hjemmehørende i Selje merkedistrikt. Rykter, som ikke er verifiserte, forteller at båten deltok i " Englandsfarten" under krigen. Båten ble solgt til Gunnar Fjellby, Hareid, etter krigen og er i 1948 oppført med navnet M/K "Reform". | M/K Liljen ble bygget på Bjørkedalen på Sunnmøre som klinkbygg i 1909. Seilte under navnet "Rapid". Eier i 1920 er Patr. Andreas Haavik. Båtens kjennemerke var SF 63 S, hjemmehørende i Selje merkedistrikt. Rykter, som ikke er verifiserte, forteller at båten deltok i " Englandsfarten" under krigen. Båten ble solgt til Gunnar Fjellby, Hareid, etter krigen og er i 1948 oppført med navnet M/K "Reform". | ||
Sideversjonen fra 21. nov. 2013 kl. 20:23
Liljen | |
---|---|
Egennavn: | Liljen |
Båttype | Fiskeskøyte |
Byggeår | 1909 |
Båtbygger: | Bjørkeldalen |
Framdriftsmidler: | Motor |
Kommune | Horten kommune |
Lagstilhørighet: | Hortenstangen kystlag |
Nåværende eier: | Hortenstangen kystlag |
M/K Liljen ble bygget på Bjørkedalen på Sunnmøre som klinkbygg i 1909. Seilte under navnet "Rapid". Eier i 1920 er Patr. Andreas Haavik. Båtens kjennemerke var SF 63 S, hjemmehørende i Selje merkedistrikt. Rykter, som ikke er verifiserte, forteller at båten deltok i " Englandsfarten" under krigen. Båten ble solgt til Gunnar Fjellby, Hareid, etter krigen og er i 1948 oppført med navnet M/K "Reform".
Fram til 1939 hadde skuta en 11 hk Gideon - maskin, deretter en 15 hk Union til 1948 da den fikk en 22 hk Volda. På 1960 - tallet gikk båten som legebåt og fraktbåt på Tysnes, og hadde mange år på fiske i Sund kommune.
Fra ca 1976 er "Liljen" i Bergen Krets av Norsk Sjøguttspeiderforbunds eie. Da blir båten i 1981 gjenstand for en omfattende renovering, og maskinen blir byttet ut i en 6 sylindret Ford Saabb - motor med PRM - gear og 100 hk. Hydraulisk styremaskin blir også installert. Ny stavn, ny innredning og radio og ekkolodd blir montert ombord. Fra ca. 1994 er båten hjemmehørende i Skudeneshavn og får navnet "Karmøyfjord"