Liljen (fiskeskøyte 1909): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: M/K Liljen ble bygget på Bjørkedalen på Sunnmøre som klinkbygg i 1909. Seilte under navnet "Rapid". Eier i 1920 er Patr. Andreas Haavik. Båtens kjennemerke var SF 63 S, hjemmehøren...)
 
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
{{Båt
|Registreringsnummer  =
|Museumsnummer        =
|Egennavn            =Liljen
|Båttype              =Fiskeskøyte
|Lengde              =
|Største bredde      =
|Antall bordganger    =
|Antall rom          =
|Antall årepar        =
|Byggeår              =1909
|Båtbygger            =Bjørkeldalen
|Framdriftsmidler    =Motor
|Motortype            =
|Kommune              =Horten kommune
|Lagstilhørighet      =Hortenstangen kystlag
|Lagstilhørighet andre=
|Eier                =Hortenstangen kystlag
|Bilde                =
}}
M/K Liljen ble bygget på Bjørkedalen på Sunnmøre som klinkbygg i 1909. Seilte under navnet "Rapid". Eier i 1920 er Patr. Andreas Haavik. Båtens kjennemerke var SF 63 S, hjemmehørende i Selje merkedistrikt. Rykter, som ikke er verifiserte, forteller at båten deltok i " Englandsfarten" under krigen. Båten ble  solgt til Gunnar Fjellby, Hareid, etter krigen og er i 1948 oppført med navnet M/K "Reform".
M/K Liljen ble bygget på Bjørkedalen på Sunnmøre som klinkbygg i 1909. Seilte under navnet "Rapid". Eier i 1920 er Patr. Andreas Haavik. Båtens kjennemerke var SF 63 S, hjemmehørende i Selje merkedistrikt. Rykter, som ikke er verifiserte, forteller at båten deltok i " Englandsfarten" under krigen. Båten ble  solgt til Gunnar Fjellby, Hareid, etter krigen og er i 1948 oppført med navnet M/K "Reform".



Sideversjonen fra 21. nov. 2013 kl. 20:23

Liljen
Egennavn: Liljen
Båttype Fiskeskøyte
Byggeår 1909
Båtbygger: Bjørkeldalen
Framdriftsmidler: Motor
Kommune Horten kommune
Lagstilhørighet: Hortenstangen kystlag
Nåværende eier: Hortenstangen kystlag

M/K Liljen ble bygget på Bjørkedalen på Sunnmøre som klinkbygg i 1909. Seilte under navnet "Rapid". Eier i 1920 er Patr. Andreas Haavik. Båtens kjennemerke var SF 63 S, hjemmehørende i Selje merkedistrikt. Rykter, som ikke er verifiserte, forteller at båten deltok i " Englandsfarten" under krigen. Båten ble solgt til Gunnar Fjellby, Hareid, etter krigen og er i 1948 oppført med navnet M/K "Reform".

Fram til 1939 hadde skuta en 11 hk Gideon - maskin, deretter en 15 hk Union til 1948 da den fikk en 22 hk Volda. På 1960 - tallet gikk båten som legebåt og fraktbåt på Tysnes, og hadde mange år på fiske i Sund kommune.

Fra ca 1976 er "Liljen" i Bergen Krets av Norsk Sjøguttspeiderforbunds eie. Da blir båten i 1981 gjenstand for en omfattende renovering, og maskinen blir byttet ut i en 6 sylindret Ford Saabb - motor med PRM - gear og 100 hk. Hydraulisk styremaskin blir også installert. Ny stavn, ny innredning og radio og ekkolodd blir montert ombord. Fra ca. 1994 er båten hjemmehørende i Skudeneshavn og får navnet "Karmøyfjord"