Lommedalsbanen (museumsjernbane): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(formatert) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Bærum Lommedalsbanen 01 120923.jpg|Folksomt på Lommedalsbanen på tampen av sesongen 2012.|[[Leif-Harald Ruud]]|2012}} | |||
'''[[Lommedalsbanen (museumsjernbane)|Lommedalsbanen]]''' er et anleggs- og industrijernbanemuseum, smalsporet museumsjernbane i [[Bærumsmarka]]; går fra [[Tolverud (Bærum gnr 108/2)|Tolverud]] (ca. 1 km nordøst for [[Vensås (gård i Bærum)|Vensås]]) og ca. en kilometer sørover. | '''[[Lommedalsbanen (museumsjernbane)|Lommedalsbanen]]''' er et anleggs- og industrijernbanemuseum, smalsporet museumsjernbane i [[Bærumsmarka]]; går fra [[Tolverud (Bærum gnr 108/2)|Tolverud]] (ca. 1 km nordøst for [[Vensås (gård i Bærum)|Vensås]]) og ca. en kilometer sørover. | ||
Sideversjonen fra 15. jun. 2023 kl. 21:49
Folksomt på Lommedalsbanen på tampen av sesongen 2012.
Foto: Leif-Harald Ruud (2012).
Lommedalsbanen er et anleggs- og industrijernbanemuseum, smalsporet museumsjernbane i Bærumsmarka; går fra Tolverud (ca. 1 km nordøst for Vensås) og ca. en kilometer sørover.
Opprinnelig var banen anlagt av Olaf Wiegels i en hage på Haslum i 1960-årene. Banen ble flyttet til Lommedalen og åpnet offisielt 3. oktober 1981. Stiftelsen Lommedalsbanen ble opprettet i 1987. Banen fikk i 1991 status som halvoffentlig museum med følgende formål: «Samle og bevare jernbanemateriell med 600 mm sporvidde og med dette forbundne tekniske hjelpemidler og redskaper fra anlegg, industri og Forsvaret i Norge.» Banen har Norges minste damplokomotiv fra 1904. Den er åpen i sommerhalvåret med daglig rute fra Gundershogget via Vensåsbakken til Smutterud.
|
Lommedalsbanen (museumsjernbane) er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |