276 673
redigeringer
m
Robot: Endrer mal: Portal
Ingen redigeringsforklaring |
m (Robot: Endrer mal: Portal) |
||
| (3 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{ | {{Forside|andre verdenskrig}} | ||
'''[[Majorstuleiren]]''', tysk navn ''Lager Sørkedalsveien 8 und 11'' var et brakkeområde med tilsammen 18 [[tyskerbrakke]]r etablert av den [[Wehrmacht|tyske okkupasjonsmakten]] under [[andre verdenskrig]] og som besto av en del på hver side av [[Sørkedalsveien]]. Ingen av brakkene er bevart. | '''[[Majorstuleiren]]''', tysk navn ''Lager Sørkedalsveien 8 und 11'' var et brakkeområde med tilsammen 18 [[tyskerbrakke]]r etablert av den [[Wehrmacht|tyske okkupasjonsmakten]] under [[andre verdenskrig]] og som besto av en del på hver side av [[Sørkedalsveien]]. Ingen av brakkene er bevart. | ||
I Sørkedalsveien 8 hadde blant annet ''Marine Kraftfahr Kompanie'' tilhold, og det ble her oppført flere lange garasje- og verkstedsbygninger hvor blant annet rekvirerte biler oppbevart. | |||
I Sørkedalsveien 11 var det et større brakkeområde på 11 250 m². Dette området ble rekvirert 1. februar 1941 og det ble oppført sju mannskapsbrakker med plass til 60 mann i hver. Leiren hadde også en kontorbrakke, en spisebrakke og en vaktstue. Leiren hadde en radiosambandsstasjon, som i etterretningsrapporter ble antatt å være den tyske hærens hovedradiosambandsstasjon i Oslo. | |||
== Etter krigen == | |||
Ved [[Frigjøringen 1945|frigjøringen]] ble leiren overtatt av [[Distriktskommando|Distriktskommando Østlandet]] (DKØ) og tatt i bruk av norske og allierte soldater, og fikk da navnet ''Volvat forlegning''. Den ble etter hvert istandsatt og tatt i bruk til andre formål, i første omgang av Hærens Bilskole og en lastebiltropp fra DKØ. | |||
Bortsett fra to brakker som var i dårlig forfatning, var de andre godt brukbare og her ble det innkvartert mellom seks og ti mann på hvert rom. I desember 1945 flyttet Bilskolen til [[Låkejordet leir]] på [[Strømmen]], og Valvat forlegning ble frigitt i to etapper, 5. august 1946 og 1. oktober 1947. I oktober 1946 ble åtte rakker revet for oppføring av boligblokker for [[Holmenkollbanen]]s funksjonærer med tilsammen 83 leiligheter, arkitekt for disse var [[Kristofer Lange]] og de ble ferdigstilt i 1949-1950. Disse fikk adresse Sørkedalsveien 15–23. Da alle blokkene var ferdigstilt i 1950, lå det fortsatt en del brakker i området. | |||
==Kilder== | ==Kilder== | ||
* [https://oslobyleksikon.no/index.php/Sørkedalsveien Omtale av nr. 8 og 11 påSørkedalsveien], ''[[Oslo byleksikon]]'' | * [https://oslobyleksikon.no/index.php/Sørkedalsveien Omtale av nr. 8 og 11 påSørkedalsveien], ''[[Oslo byleksikon]]'' | ||
* {{kulturminne|21511}} | * {{kulturminne|21511}} | ||
{{artikkelkoord|59.93190|N|10. | {{artikkelkoord|59.93190|N|10.70852|Ø}} | ||
[[Kategori:Militærleirer]] | [[Kategori:Militærleirer]] | ||
[[Kategori:Wehrmacht]] | [[Kategori:Wehrmacht]] | ||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Bydel Frogner]] | [[Kategori:Bydel Frogner]] | ||