Martin Edvardsen (1873–1949): Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 44: Linje 44:
Martin Edvardsen døde som enkemann den [[1. desember]] [[1949]], og ble begravet den [[8. desember]].<ref name="DIS 4303270"/> Et halvår tidligere hadde han skjøtet småbruket over på sønnen.
Martin Edvardsen døde som enkemann den [[1. desember]] [[1949]], og ble begravet den [[8. desember]].<ref name="DIS 4303270"/> Et halvår tidligere hadde han skjøtet småbruket over på sønnen.


Blant etterkommere huskes Martin Edvardsen som en snill og streng mann. Blant annet måtte barnebarnene arbeide før de fikk leke, – og Martin var villig til å bruke tvang. Han var av det gammeldagse slaget. Dette kom også til uttrykk da sykehusbilen en gang stanset med et lik i, og ungene smøg seg inntil for å titte. Martin dukket raskt frem fra hjørnet, ropte «Hei!», og ba dem om å hute seg vekk.
Blant etterkommere huskes Martin Edvardsen som en snill og streng mann. Blant annet måtte barnebarnene arbeide før de fikk leke, – og Martin var villig til å bruke tvang. Han var av det gammeldagse slaget. Dette kom også til uttrykk da sykehusbilen en gang stanset med et lik i og ungene smøg seg inntil for å titte. Martin dukket raskt frem fra hjørnet, ropte «Hei!», og ba dem om å hute seg vekk.


[[Herlof Martinsen (bilforhandler)|Herlof Martinsen]] åpnet i [[1925]] et [[H. Martinsen Bilverksted|verksted]], og la samtidig grunnlaget for det som senere ble et bilimperium på [[Helgeland]]. Martinsen ansees i ettertid gjerne som opphavet til det hele. Samtidig er det grunn til å se nærmere på Martin Edvardsens rolle, som er tilbaketrukket, men ikke uviktig. For å drive bilverksted, måtte Martinsen nemlig oppfylle to forutsetninger: 1.) egnet tomt og 2.) kapital. Martinsen hadde ingen av delene.
[[Herlof Martinsen (bilforhandler)|Herlof Martinsen]] åpnet i [[1925]] et [[H. Martinsen Bilverksted|verksted]], og la samtidig grunnlaget for det som senere ble et bilimperium på [[Helgeland]]. Martinsen ansees i ettertid gjerne som opphavet til det hele. Samtidig er det grunn til å se nærmere på Martin Edvardsens rolle, som er tilbaketrukket, men ikke uviktig. For å drive bilverksted, måtte Martinsen nemlig oppfylle to forutsetninger: 1.) egnet tomt og 2.) kapital. Martinsen hadde ingen av delene.