Martinsen og Daleng: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 97: Linje 97:
[[Fil:Helgeland Arbeiderblad 1980-JUN-06 Martinsen & Daleng.png|thumb|350px|Den [[6. juni]] [[1980]] hadde ''Martinsen & Daleng'' [[Talbot]]-show utenfor [[Mosjøen Margarinfabrikk|Margarinfabrikken]]. I tillegg til bildemonstrasjon var det bensinkurs for voksne og tråbilrally for barn. – Trimming av motoren er forbudt, og premiene er foreløpig en hemmelighet, skrev bilhuset]]
[[Fil:Helgeland Arbeiderblad 1980-JUN-06 Martinsen & Daleng.png|thumb|350px|Den [[6. juni]] [[1980]] hadde ''Martinsen & Daleng'' [[Talbot]]-show utenfor [[Mosjøen Margarinfabrikk|Margarinfabrikken]]. I tillegg til bildemonstrasjon var det bensinkurs for voksne og tråbilrally for barn. – Trimming av motoren er forbudt, og premiene er foreløpig en hemmelighet, skrev bilhuset]]


Selv om gjenoppbyggingssaken var vunnet, ville det ta lang tid før nytt bygg stod ferdig. Kjell Daleng og Håkon Martinsen visste at bilhusets fremtid stod på spill hvis de ikke fant seg midlertidig tilholdssted. Da kom [[Mosjøen Amcar]] plutselig med et tilbud. De sa seg villige til å oppgi sitt verksted i [[Kapellvegen (Mosjøen)|Kapellvegen]] [[Kapellvegen 1 (Mosjøen)|1]] til fordel for ''Martinsen & Daleng''. Dette var bygget hvor [[Mosjøen Margarinfabrikk]] noen år tidligere hadde hatt sin produksjon. Daleng og Martinsen var ikke sene med å slå til. Da klubben hadde tømt bygget, og da alle formaliteter var i orden, begynte arbeidet med å bygge opp nytt verksted. Etter en stund var bilverkstedet atter i gang. Der var små og trange kår, og fabrikklokalene var et kummerlig sted med svake lysforhold og med dårlig luft, men med verkstedet i full drift var foretaket langt på vei reddet. Da fikk det bare være at de manglet salgs- og utstillingsavdeling, tilstrekkelig lager og skikkelige oppholdsrom for ansatte og ledelse. Daleng og Martinsen var lettet over at det hadde ordnet seg.
Kjell Daleng og Håkon Martinsen visste at bilhusets fremtid stod på spill hvis de ikke snart fant seg tilholdssted. Da kom [[Mosjøen Amcar]] plutselig med et tilbud. De sa seg villige til å oppgi sitt verksted i [[Kapellvegen (Mosjøen)|Kapellvegen]] [[Kapellvegen 1 (Mosjøen)|1]] til fordel for ''Martinsen & Daleng''. Dette var bygget hvor [[Mosjøen Margarinfabrikk]] noen år tidligere hadde hatt sin produksjon. Daleng og Martinsen var ikke sene med å slå til. Da klubben hadde tømt bygget, og da alle formaliteter var i orden, begynte arbeidet med å bygge opp nytt verksted. Etter en stund var bilverkstedet atter i gang. Der var små og trange kår, og fabrikklokalene var et kummerlig sted med svake lysforhold og med dårlig luft, men med verkstedet i full drift var foretaket langt på vei reddet. Da fikk det bare være at de manglet salgs- og utstillingsavdeling, tilstrekkelig lager og skikkelige oppholdsrom for ansatte og ledelse. Daleng og Martinsen var lettet over at det hadde ordnet seg.


Amcars raske håndsrekning reddet etter mye å dømme en hel bedrift, herunder et titalls arbeidsplasser. Kjell Daleng og Håkon Martinsen hadde i det lengste unngått å permittere ansatte, blant annet for å unngå at disse ble kapret av konkurrenter. Men den [[17. februar]] fikk ti ansatte varsel om permisjon: de skulle få lønn i ytterligere to uker, men ville deretter stå uten arbeide på ubestemt tid. I praksis var de halvveis oppsagt. Etter halvannen uke ble det likevel klart at ''Martinsen & Daleng'' fikk leie Margarinfabrikken. De ansatte ble tilbakekalt, og var den [[27. februar]] i full gang med å flytte til Kapellvegen 1.
Amcars raske håndsrekning reddet etter mye å dømme en hel bedrift, herunder et titalls arbeidsplasser. Kjell Daleng og Håkon Martinsen hadde i det lengste unngått å permittere ansatte, blant annet for å unngå at disse ble kapret av konkurrenter. Men den [[17. februar]] fikk ti ansatte varsel om permisjon: de skulle få lønn i ytterligere to uker, men ville deretter stå uten arbeide på ubestemt tid. I praksis var de halvveis oppsagt. Etter halvannen uke ble det likevel klart at ''Martinsen & Daleng'' fikk leie Margarinfabrikken. De ansatte ble tilbakekalt, og var den [[27. februar]] i full gang med å flytte til Kapellvegen 1.