276 671
redigeringer
m
Robot: Erstatter mal: Reflist
(korr) |
m (Robot: Erstatter mal: Reflist) |
||
| (7 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{ | {{thumb|Martinsen & Daleng AS foretaksmerke.png|''Martinsen & Dalengs'' logo, som for øvrig hadde påfallende store likhetstrekk med bransjelegenden [[Gaden & Larsen]]s.}} | ||
'''[[Martinsen og Daleng|Martinsen & Daleng]]''' (også ''Martinsen & Daleng Bilverksted'') var et [[bilhus]] i [[Mosjøen]] [[by]] i [[Vefsn kommune]], [[Nordland]]. Det ble grunnlagt i [[1969]] som et vanlig verksted som spesialiserte seg [[Volvo]], men allerede påfølgende år begynte de med bilsalg. De forhandlet [[Simca]] og [[Sunbeam]] fra [[1970]], [[Chrysler (Europa)|Chrysler]] fra [[1971]] og [[Plymouth]] fra rundt [[1973]]. På kort tid ble Martinsen & Daleng en av de største i bilbransjen på Helgeland, noe som ikke minst skyldes populariteten som Simca 1000/1100 fikk. En storbrann i [[1978]] var ødeleggende for selskapet, og alt måtte gjenoppbygges, noe som kom til å ta over to år. Martinsen & Daleng gikk i [[1980]] over til å forhandle [[Opel]] for [[General Motors]]. Dette [[Bilmerke|merket]] ble umiddelbart en suksess i Vefsn-distriktet, herunder med markedsandel på tretti prosent og omsetning på rundt tjue millioner kroner. Men selskapet slet med ettervirkninger av brannen, blant annet gjeld med tung rentebelastning, og i [[1984]] var det slutt etter femten år. | |||
| | |||
| | |||
}} | |||
'''[[Martinsen og Daleng]]''' (også ''Martinsen & Daleng Bilverksted'') var et [[bilhus]] i [[Mosjøen]] [[by]] i [[Vefsn kommune]], [[Nordland]]. Det ble grunnlagt i [[1969]] som et vanlig verksted som spesialiserte seg [[Volvo]], men allerede påfølgende år begynte de med bilsalg. De forhandlet [[Simca]] og [[Sunbeam]] fra [[1970]], [[Chrysler (Europa)|Chrysler]] fra [[1971]] og [[Plymouth]] fra rundt [[1973]]. På kort tid ble Martinsen & Daleng en av de største i bilbransjen på Helgeland, noe som ikke minst skyldes populariteten som Simca 1000/1100 fikk. En storbrann i [[1978]] var ødeleggende for selskapet, og alt måtte gjenoppbygges, noe som kom til å ta over to år. Martinsen & Daleng gikk i [[1980]] over til å forhandle [[Opel]] for [[General Motors]]. Dette [[Bilmerke|merket]] ble umiddelbart en suksess i Vefsn-distriktet, herunder med markedsandel på tretti prosent og omsetning på rundt tjue millioner kroner. Men selskapet slet med ettervirkninger av brannen, blant annet gjeld med tung rentebelastning, og i [[1984]] var det slutt etter femten år. | |||
== 1969-1978 == | == 1969-1978 == | ||
| Linje 48: | Linje 25: | ||
''Martinsen & Daleng'' var først et vanlig verksted med vekt på [[Volvo]]. Både Kjell Daleng og Håkon Martinsen var kjente fjes for byens bileiere, og fikk raskt pågang av kunder. Etter sigende drev de med overskudd da året var omme. | ''Martinsen & Daleng'' var først et vanlig verksted med vekt på [[Volvo]]. Både Kjell Daleng og Håkon Martinsen var kjente fjes for byens bileiere, og fikk raskt pågang av kunder. Etter sigende drev de med overskudd da året var omme. | ||
[[Bilmerke]]ne [[Simca]] og [[Sunbeam]] ble i [[1970]] ledige etter [[Halvdan Vik]], som da ble drevet av Lars Vik. Kjell Daleng og Håkon Martinsen hev seg inn i konkurransen for å overta dette attraktive agenturet, og gikk seirende ut da importøren [[Chrysler Norge]] valgte ''Martinsen & Daleng'' som ny forhandler på Helgeland sør for Korgfjellet.<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'', [[14. juli]] [[1970]].</ref> [[1971|Påfølgende år]] tok de også over salget av [[Chrysler (Europa)|Chrysler]] da dette merket ble relansert i Europa.<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'', [[17. februar]] [[1971]].</ref> I tillegg forhandlet de [[Plymouth]], | [[Bilmerke]]ne [[Simca]] og [[Sunbeam]] ble i [[1970]] ledige etter [[Halvdan Vik]], som da ble drevet av Lars Vik. Kjell Daleng og Håkon Martinsen hev seg inn i konkurransen for å overta dette attraktive agenturet, og gikk seirende ut da importøren [[Chrysler Norge]] valgte ''Martinsen & Daleng'' som ny forhandler på Helgeland sør for Korgfjellet.<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'', [[14. juli]] [[1970]].</ref> [[1971|Påfølgende år]] tok de også over salget av [[Chrysler (Europa)|Chrysler]] da dette merket ble relansert i Europa.<ref>''[[Helgeland Arbeiderblad]]'', [[17. februar]] [[1971]].</ref> I tillegg forhandlet de [[Plymouth]], og andre merker som var eid av Chrysler.<ref>Annonse i ''Helgelands Blad''. 1970-07-18. {{nb.no|NBN:no-nb_digavis_helgelandsblad_null_null_19700718_67_81_1}}.</ref> | ||
{{Sitat|Martinsen & Daleng A/S er det nye ledd i kjeden av omhyggelig utvalgte, autoriserte Chrysler-forhandlere|[[Chrysler Norge]] (14.07.1970)}} | {{Sitat|Martinsen & Daleng A/S er det nye ledd i kjeden av omhyggelig utvalgte, autoriserte Chrysler-forhandlere|[[Chrysler Norge]] (14.07.1970)}} | ||
| Linje 264: | Linje 241: | ||
== Referanser == | == Referanser == | ||
<small> | <small><references /></small> | ||
== Litteratur == | == Litteratur == | ||
| Linje 324: | Linje 301: | ||
[[Kategori:Etableringer i 1969]] | [[Kategori:Etableringer i 1969]] | ||
[[Kategori:Opphør i 1984]] | [[Kategori:Opphør i 1984]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Bilhandel]] | ||
[[Kategori:Vefsn kommune]] | [[Kategori:Vefsn kommune]] | ||
[[Kategori:Mosjøen]] | [[Kategori:Mosjøen]] | ||
{{bm}} | |||