Mohawk II (Lystfartøy 1904): Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: Historikk SY «Mohawk II», ex. Sylvia, ble bygd som lystbåt av Stow & Son, Shoreham at Sea i 1904. Fartøyet er konstruktør av Harry T. Stow og bygd med amerikansk alm (under vannlin...) |
m (Robot: Legger til {{Bm}}) |
||
(10 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Båt | |||
|Målform = | |||
|Registreringsnummer =LFDN | |||
|Museumsnummer = | |||
|Kjennesignal = | |||
|Egennavn =Mohawk II | |||
|Andre navn = | |||
|Båttype =Lystfartøy | |||
|Byggeteknikk =Kravell | |||
|Materiale =Tre | |||
|Lengde =92 | |||
|Største bredde = | |||
|Bruttotonnasje =39 | |||
|Antall bordganger = | |||
|Antall rom = | |||
|Antall årepar = | |||
|Byggeår =1904 | |||
|Båtbygger = | |||
|Framdriftsmidler =Seil og motor | |||
|Motortype = | |||
|Kommune =Oslo kommune | |||
|Lagstilhørighet = | |||
|Lagstilhørighet andre=Norsk Forening for Fartøyvern | |||
|Eier =Oslo KFUMs Sjøkorps I | |||
|Bilde =Mohawk2.JPG | |||
|Bildetekst = | |||
}} | |||
'''[[Mohawk II (Lystfartøy 1904)|SY «Mohawk II»]]''', tidligere Sylvia, ble bygd som lystbåt av Stow & Son, Shoreham at Sea i 1904. Fartøyet er konstruert av Harry T. Stow og bygd med amerikansk alm under vannlinjen og teakhud over vannlinjen på eikespant og dekk i oregonpine. Yachten seilte opprinnelig i farvannet rundt The Solent i England. «Mohawk II» hadde en rekke eiere i sin tid i England, blant annet the Earl of Craven. | |||
I 1953 ble «Mohawk II» kjøpt av [[Oslo KFUMs Sjøkorps]]. Nåværende bermudarigg er tegnet av [[Jan Herman Linge]] i 1954, og med noen mindre endringer av Cecil Stephansen i 1995. Fartøyet har gjennomgått omfattende restaureringer ved [[Hansen & Arntzen]] i [[Stathelle]]. Det tas sikte på å bevare «Mohawk II» slik hun fremstod på tidlig -60 tallet. Fartøyet brukes av sjøspeiderne i weekender og på lengre tokt i nordiske farvann i sommerferiene. | |||
Under et seilas sommeren 2004 ble «Mohawk II» rent i senk utenfor Vlissingen i Nederland. Fartøyet ble hevet, fraktet til Fredrikstad og [[Isegran]], hvor det ble restaurert. | |||
== Eksterne ressurser == | |||
* Nettstedet til [http://www.sjokorpset.no Oslo KFUMs sjøkorps] | |||
{{Bm}} |
Nåværende revisjon fra 12. mar. 2024 kl. 14:36
Mohawk II | |
---|---|
Registeringsnummer | LFDN |
Egennavn: | Mohawk II |
Båttype | Lystfartøy |
Byggeteknikk | Kravell |
Materiale | Tre |
Lengde | 92 fot |
Bruttotonnasje | 39 |
Byggeår | 1904 |
Framdriftsmidler: | Seil og motor |
Kommune | Oslo kommune |
Lagstilhørighet andre: | Norsk Forening for Fartøyvern |
Nåværende eier: | Oslo KFUMs Sjøkorps I |
SY «Mohawk II», tidligere Sylvia, ble bygd som lystbåt av Stow & Son, Shoreham at Sea i 1904. Fartøyet er konstruert av Harry T. Stow og bygd med amerikansk alm under vannlinjen og teakhud over vannlinjen på eikespant og dekk i oregonpine. Yachten seilte opprinnelig i farvannet rundt The Solent i England. «Mohawk II» hadde en rekke eiere i sin tid i England, blant annet the Earl of Craven.
I 1953 ble «Mohawk II» kjøpt av Oslo KFUMs Sjøkorps. Nåværende bermudarigg er tegnet av Jan Herman Linge i 1954, og med noen mindre endringer av Cecil Stephansen i 1995. Fartøyet har gjennomgått omfattende restaureringer ved Hansen & Arntzen i Stathelle. Det tas sikte på å bevare «Mohawk II» slik hun fremstod på tidlig -60 tallet. Fartøyet brukes av sjøspeiderne i weekender og på lengre tokt i nordiske farvann i sommerferiene.
Under et seilas sommeren 2004 ble «Mohawk II» rent i senk utenfor Vlissingen i Nederland. Fartøyet ble hevet, fraktet til Fredrikstad og Isegran, hvor det ble restaurert.
Eksterne ressurser
- Nettstedet til Oslo KFUMs sjøkorps