Nordlandslinjen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Linje 28: Linje 28:
*[[1954]] – [[1970]]: EINAR HUND  
*[[1954]] – [[1970]]: EINAR HUND  
*[[1958]] – [[1968]]: TORE HUND (II)  
*[[1958]] – [[1968]]: TORE HUND (II)  
*[[1961]] – [[1973]]: SVERRE HUND (II)  
*[[1961]] – [[1973]]: SVERRE HUND (II). Sjøsatt i Harstad i april 1961.  
*[[1964]] – [[1977]]: SIGURD HUND (IV)  
*[[1964]] – [[1977]]: SIGURD HUND (IV)  
*[[1969]] – 1977: TORE HUND (III). Båten grunnstøtte 17. september [[1977]] ved [[Måløy]], kantret og gikk ned.  
*[[1969]] – 1977: TORE HUND (III). Båten grunnstøtte 17. september [[1977]] ved [[Måløy]], kantret og gikk ned.  

Sideversjonen fra 22. sep. 2013 kl. 20:09

Mal:Thumb høyre Mal:Thumb høyre Mal:Thumb høyre

Aksjeselskapet Nordlandslinjen var et frakterederi som ble etablert 6. august 1921 i Harstad av Bertheus J. Nilsen og Reidar Kaarbø . Selskapet var en videreføring av Wilhelm Kaarbø og kaptein A. C. Olsens rederi Thore Hund og drev fraktefart på Norskekysten med de kjente «Hund-båtene». Formålet var opprinnelig skipning av egne og andres fiskeprodukter sørover og melvarer, stykkgodt etc. nordover. Selskapet holdt seg stort sett med tre båter samtidig, og trafikkerte strekningen Oslo-Kirkenes.

Rederiets føret kaptein var Andreas Agersborg, som motvillig mønstret av i 1944 etter oppnådd aldersgrense.

Nordlandslinjen hadde i mange år kontorer i et lite bygg på Larsneset og deretter i «Kjølelager-bygningen» på Dampskipskaia i Harstad. (Dette bygget ble revet i 2013.)

I 1981 ble det fusjon med A/S Nord-Poolen, Trondheim med båtene Sverre Hund og Tore Hund.

Disponenter

Fartsår for Nordlandslinjens båter

Kilder

  • Steinnes, Kristian: Ved egne krefter. Harstad 2003.
  • Lunde, Hagbart: 004) A/S Nordlandslinjen, Harstad på Internett (som også har detaljbeskrivelse av båtene).