Pareli Pettersen (foretak): Forskjell mellom sideversjoner
Aaemn784 [] (samtale | bidrag) m (→Formalia: Rettelse.) |
m (Teksterstatting – «Kategori:Bilhandel]]» til «Kategori:Bilhandel») |
||
| (42 mellomliggende versjoner av 8 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Pareli Pettersen''' var et bilforetak i [[Mosjøen]]. Foretaket ble | <onlyinclude>{{thumb|Pareli_Pettersen_Mosjoeen.jpg|Pareli Pettersen.|Ukjent}} | ||
'''[[Pareli Pettersen (foretak)|Pareli Pettersen]]''' (også ''Pareli Pettersen & Sønn'') var et bilforetak i [[Mosjøen]]. Foretaket ble opprettet i [[1927]] og var gjennom det meste av sin tid kjent som Volvo-forhandler. Andre bilmerker var Mazda og Saab.</onlyinclude> | |||
== | ==Historikk== | ||
Det begynte i [[1927]] som en ren sykkelforretning med verksted for reparasjon. Etter oppkjøpet av ''Hjemås Sykkelforretning'' i [[1928]], ble forretningen utvidet med fritidsvarer. Forretningen begynte etterhvert med salg av bildeler og -utstyr, men ''Pareli Pettersen'' gikk for alvor inn i bilnæringen da foretaket i [[1931]] ble Volvo-forhandler. Virksomheten ble utvidet med bilforretning og -verksted. I tillegg til biler og busser, ble der tidvis solgt traktorer. | |||
Pareli Pettersen ble i [[1944]] arrestert av tyskerne, og bilverkstedet beslaglagt.<ref>Sætherskar (1954).</ref> | |||
Pettersen kjøpte i [[1952]] alle aksjer i ''Rana Autoservice AS'' i nabobyen [[Mo i Rana]], og samtidig ble navnet forandret til ''Bilhuset AS''. | |||
''Pareli Pettersen'' kjøpte i [[1951]] et bilverksted i utkanten av byen. Dette ble omgjort til merkeverksted for Volvo. | |||
Foretaket opphørte tilsynelatende i slutten av sekstiårene, men allerede i [[1969]]<ref>Helgeland Arbeiderblad, den 01.06.1969.</ref> var Pettersen tilbake i bilnæringen, da som Saab-forhandler. En tid etterpå begynte han også med Mazda. Da bilforhandlingen omkring [[1980]] ble avviklet, var Pareli Pettersen trolig den som da hadde hatt lengst fartstid – rundt femti år – i byens bilnæring. | |||
== | ==Informasjon== | ||
===Forhandlerskap=== | |||
* Mazda<ref>Helgeland Arbeiderblad, den 05.01.1971.</ref> | |||
* Saab<ref>Helgeland Arbeiderblad, den 01.06.1969.</ref> | |||
* Volvo<ref>Sætherskar (1954).</ref> | |||
== | ===Økonomi=== | ||
''Pareli Pettersen'' hadde pr. [[1952]] en aksjekapital på 154.000 kroner. I dette året var årsomsetningen på rundt 2.000.000 kroner, ifølge opplysninger som [[Pareli J. Pettersen|Pareli Pettersen]] selv oppgav. | |||
==Se også== | ==Se også== | ||
* [[ | * [[Pareli J. Pettersen]] | ||
* [[ | * [[Pareligården]] | ||
* [[Næringsliv i Mosjøen]] | * [[Næringsliv i Mosjøen]] | ||
* [[Lind & Greva]] | |||
* [[Martinsen & Daleng]] | |||
==Litteratur== | |||
;Bøker | |||
* Sætherskar, Johannes (1954): Det norske næringsliv : Nordland fylkesleksikon Side 556. Det norske næringslivs forlag, Bergen. | |||
==Fotnoter== | |||
<references/> | |||
{{DEFAULTSORT:Pettersen, Pareli (foretak)}} | |||
( | [[Kategori:Etableringer i 1927]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Bilhandel]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Vefsn kommune]] | ||
{{f1}} | |||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 10. nov. 2023 kl. 11:54
Pareli Pettersen (også Pareli Pettersen & Sønn) var et bilforetak i Mosjøen. Foretaket ble opprettet i 1927 og var gjennom det meste av sin tid kjent som Volvo-forhandler. Andre bilmerker var Mazda og Saab.
Historikk
Det begynte i 1927 som en ren sykkelforretning med verksted for reparasjon. Etter oppkjøpet av Hjemås Sykkelforretning i 1928, ble forretningen utvidet med fritidsvarer. Forretningen begynte etterhvert med salg av bildeler og -utstyr, men Pareli Pettersen gikk for alvor inn i bilnæringen da foretaket i 1931 ble Volvo-forhandler. Virksomheten ble utvidet med bilforretning og -verksted. I tillegg til biler og busser, ble der tidvis solgt traktorer.
Pareli Pettersen ble i 1944 arrestert av tyskerne, og bilverkstedet beslaglagt.[1]
Pettersen kjøpte i 1952 alle aksjer i Rana Autoservice AS i nabobyen Mo i Rana, og samtidig ble navnet forandret til Bilhuset AS.
Pareli Pettersen kjøpte i 1951 et bilverksted i utkanten av byen. Dette ble omgjort til merkeverksted for Volvo.
Foretaket opphørte tilsynelatende i slutten av sekstiårene, men allerede i 1969[2] var Pettersen tilbake i bilnæringen, da som Saab-forhandler. En tid etterpå begynte han også med Mazda. Da bilforhandlingen omkring 1980 ble avviklet, var Pareli Pettersen trolig den som da hadde hatt lengst fartstid – rundt femti år – i byens bilnæring.
Informasjon
Forhandlerskap
Økonomi
Pareli Pettersen hadde pr. 1952 en aksjekapital på 154.000 kroner. I dette året var årsomsetningen på rundt 2.000.000 kroner, ifølge opplysninger som Pareli Pettersen selv oppgav.
Se også
Litteratur
- Bøker
- Sætherskar, Johannes (1954): Det norske næringsliv : Nordland fylkesleksikon Side 556. Det norske næringslivs forlag, Bergen.