Passasjerskip på innenlandske vannveier: Forskjell mellom sideversjoner

Passasjerskip på innenlandske vannveier (vis kilde)

4 byte lagt til , 1 april

ingen redigeringsforklaring

Skribenter

95 756

redigeringer

@@ Linje 309: / Linje 309: @@
 DS Rap var byggenummer 1 ved Kristiansand MV, eller Oddernes MV som det het opprinnelig.
-Planer om kanalanlegg og sluser videre opp i vassdraget var til behandling hos Kanalvesenet etter henstilling fra ordførerne i Vennesla, Iveland og Vegusdal i 1869. Etter gjennomgang av mulige alternativer og kostnader, ble disse planene lagt på is av Vennesla formannskap 1873.
+Planer om kanalanlegg og sluser videre opp i vassdraget var til behandling hos [[Kanalvesenet]] etter henstilling fra ordførerne i Vennesla, Iveland og Vegusdal i 1869. Etter gjennomgang av mulige alternativer og kostnader, ble disse planene lagt på is av Vennesla formannskap 1873.
 En kartlegging [https://www.kristiansand.kommune.no/contentassets/7d2e282dabd9476590033319a847ae0f/kulturminner-i-kristiansand.pdf <u>Kulturminnekomiteen i Kristiansand kommune</u>] presenterte i 2011, forteller om flere båter i aktiv trafikk ut fra sine faste plasser i Kristiansand. '''DS Fram''' og '''DS Duen''' gikk til Hånes, Strøm og inn til Drangsvannet gjennom Ronakanalen.