Passasjerskip på innenlandske vannveier
Skip på innsjøer og i kanalvassdrag ble opprinnelig anskaffet for sleping av tømmer og transport av varer og gods fra ca 1850. Gradvis kom også passasjertransporten med i bildet, i takt med økt reisevirksomhet..Hvert skip hadde sin identitet, og betydde mye for de lokalsamfunn de betjente. Mange av dem var bygget ved norske verft som ble etablert fra midten av 1850-tallet og utover. Innsjøskip har også hatt en viktig rolle i reiselivet, ikke minst for å komme nær store turistattraksjoner på Vestlandet.
Skipsingeniør Anton M. Berthelsen (1911-74) laget en samling tegninger av passasjerskip som trafikkerte langs kysten, på innsjøer og kanaler, basert på tekniske tegninger han samlet inn/lånte fra rederier, verft og andre . Tegningene av innsjø- og kanalskip vises her.
Artikkelen gir også kort omtale av kjent skipstrafikk i innsjøer, hvor vi savner tegninger av skipene.
Samlingen gir et representativt bilde av passasjerskip på innsjøer og kanaler i siste halvdel av 1800-tallet fram til ca 1960. Noen av skipene er fremdeles i drift, som turistattraksjoner i seg selv.
Se også: Passasjerskip langs norskekysten
Her vises skannede minatyrbilder. Oppgitt skala på bildene gjelder kun papirorginal.