Skribenter
15 705
redigeringer
m
→Spesielt rik historie
mIngen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
== Spesielt rik historie == | == Spesielt rik historie == | ||
Vraket på 22 meters dyp er et populært mål for distriktets sportsdykkere. Skuta var det første skipet som det ble overvintret fra i Antarktis. I utlandet er hun mer kjent enn vår egen «Fram». Fridtjof Nansen og Roald Amundsen møttes for første gang på dekket av «Belgica». I [[1905]], [[1907]] og [[1909]] var skuta på vitenskapelig oppdrag i Nordishavet. Forretningsmannen [[Kristian Holst]], Harstad kjøpte fartøyet i [[1918]] for å bruke det som en flytende flskeforedlingsfabrikk. 20. mai 1940 ble skuta senket i Brurvika på Harstad hamn under et tysk bombeangrep. Sommeren ([[2005]]) ble dens rike historie behørig omtalt i en artikkel utgitt av Scott Polar Research Institute ved Universitetet i Cambridge. Artikkelen ble ført i pennen til den maritime historikeren Kjell-Gudmund Kjær fra Karlsøy i Troms. | Vraket på 22 meters dyp er et populært mål for distriktets sportsdykkere. Skuta var det første skipet som det ble overvintret fra i Antarktis. I utlandet er hun mer kjent enn vår egen «Fram». [[Fridtjof Nansen]] og [[Roald Amundsen]] møttes for første gang på dekket av «Belgica». I [[1905]], [[1907]] og [[1909]] var skuta på vitenskapelig oppdrag i Nordishavet. Forretningsmannen [[Kristian Holst]], Harstad kjøpte fartøyet i [[1918]] for å bruke det som en flytende flskeforedlingsfabrikk. 20. mai 1940 ble skuta senket i Brurvika på Harstad hamn under et tysk bombeangrep. Sommeren ([[2005]]) ble dens rike historie behørig omtalt i en artikkel utgitt av Scott Polar Research Institute ved Universitetet i Cambridge. Artikkelen ble ført i pennen til den maritime historikeren Kjell-Gudmund Kjær fra Karlsøy i Troms. | ||
== Polarskute == | == Polarskute == | ||