Røykenvik stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(diverse)
Ingen redigeringsforklaring
Linje 8: Linje 8:
Røkenviken stasjonsbygning.jpg|Røykenvik stasjonsbygning 1900. Merk fransk tekst. <small>Kilde Jernbanemuseet</small>
Røkenviken stasjonsbygning.jpg|Røykenvik stasjonsbygning 1900. Merk fransk tekst. <small>Kilde Jernbanemuseet</small>
Røykenvik stasjon, kaisporet med godsvogner og dampbåten Odin II.jpg|Røykenvik stasjon, kaisporet med godsvogner og dampbåten Odin II. <small>Kilde Jernbanemuseet</small>
Røykenvik stasjon, kaisporet med godsvogner og dampbåten Odin II.jpg|Røykenvik stasjon, kaisporet med godsvogner og dampbåten Odin II. <small>Kilde Jernbanemuseet</small>
Røykenvik uthus.jpeg|Røykenvik uthus. <small>Susanne Schakenda Wienke/Origo</small>
Røkenviken vandstation.jpg|Røkenviken vandstation 1900. Pumpestasjon for damplokomotiver. <small>Kilde Jernbanemuseet</small>
Røkenviken vandstation.jpg|Røkenviken vandstation 1900. Pumpestasjon for damplokomotiver. <small>Kilde Jernbanemuseet</small>
</gallery>
</gallery>

Sideversjonen fra 8. jun. 2017 kl. 06:51

Røykenvikbanens åpningsseremoni med kronprins Gustav som frontfigur.
Foto: Ukjent/Røykenvikbanens historie.

Røykenvik stasjon ble åpnet i 1900 med stasjonsbygning i murverk, tegnet av Harald Kaas. Bygningen ble ødelagt av brann i 1964, og resten ble revet kort tid etter. Fremdeles finnes en lokomotivstall som nå huser et keramikkverksted.

Det såkalte Bryggerhuset står der også – det er et laftet uthus som hadde plass til telegrafist i 2. etasje. Et godshus ved Randsfjordens bredder brukes nå av den lokale båtforeningen. Disse trehusene antas å være tegnet av Paul Due og oppført av Strømmen Trævarefabrik.

Kilder

  • Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.
  • Helge Stenersen: Røykenvikbanens historie og mye, mye mer. Brandbu 1981.
  • http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.
  • Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen
  • Jernbaneverket
  • Jernbanemuseet
  • Bane NOR fra 01.01.2017


5500 milestolpe.jpg Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult.
Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen.
Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten.