Richard Bernhard With (født 18. september 1846 i Tromsø, død 9. februar 1930 i Oslo) var forretningsmann, skipsfører, skipsreder og politiker, gjerne kalt Hurtigrutas far.

Richard With er gravlagt på Vestre gravlund i Oslo.
Foto: Stig Rune Pedersen (2014)

Familie

Richard With var sønn av skipsfører, senere fyrvokter Sivert Regnor With (1810–1897) og Anne Bergitte Dahl (1814–før 1875). Han ble gift første gang i 1873 i Andenes med Oline Sophie Wennberg (1844–1878). I 1879 giftet han seg i Risøyhamn med Augusta Septimia Wennberg (1847–1938), søster av hustru nr. 1. Han var far til journalist og redaktør Nanna With (1874–1965). With-slekten kom opprinnelig fra Nederland.

Liv og virke

Richar With vokste opp i Tromsø, der faren var byens første skipperborger. , Han dro til sjøs etter middelskolen, og i 1864 tok han styrmannseksamen ved sjømannsskolen i Trondheim. Etter dette seilte han i åtte år utenriks, blant annet som skipsfører på en finskeid bark og som dampskipsfører.

I 1873 etablerte With en handels- og ekspedisjonsforretning i Risøyhamn på Andøya. I 1881 stiftet han Vesteraalens Dampskibsselskab – V.D.S. – etter å ha kjøpt et opplagt dampskip, Arendal, med seg selv som skipsfører og daglig leder. Selskapet tjente penger fra starten av, og etter tre år fikk man bygget et nytt skip, D/S Lofoten. I 1887 kjøpte selskapet skipet D/S Fiskeren. fra da kunne selskapet drive en rute i uken mellom Bergen og Lofoten, Vesterålen og Senja.

Selskapet hadde suksess og i 1891 lanserte With tanken om en hurtigrute mellom Hammerfest og Trondheim på heldøgns- og helårsbasis. Ideen var ikke ny, men With fikk departementet med på planene. Stortinget sluttet seg enstemmig til forslaget, og i juli 1893 satte man i gang med seilingen.

Ettermæle

With har hatt to Hurtigruteskip oppkalt etter seg, DS «Richard With» (1909) og dagens MS «Richard With» (1993).

Richard With er gravlagt på Vestre gravlund i Oslo. Han er gravlagt med sin andre kone, søster av den første, som han var enkemann etter.

Kilder og litteratur