Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik: Forskjell mellom sideversjoner

{{bm}}
(Ny side: '''Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik''' ble opprettet i 1928. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige rutebilene ikke hadde noe sted å parkere i s...)
 
({{bm}})
 
(17 mellomliggende versjoner av 9 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Rutebilsentralen]] i [[Nansetgata]] 9 i [[Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av Larvik mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A.W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne driftes på hans eiendom i Nansetgata 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.
{{thumb|1960-tallet utsikt til rutebilsentralen i Nansetgata 9.jpg|1960-tallet|Rolf Myrvang}}
{{thumb|1990-tallet utsikt til rutebilsentralen i Nansetgata 9.jpg|1990-tallet|Rolf Myrvang}}


A.W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].
'''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.


Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum.
A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].


På slutten av [[1990-tallet]] var dagene likevel talte for rutebilstasjonen. Kommunen bestemte at hele kvartalet der rutebilstasjonen lå, skulle bebygges med boliger og kjøpesenter. I januar [[1999]] ble rutebilstasjonen revet.
Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant annet fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum.


[[Kategori:Larvik]]
På slutten av [[1990-årene|1990-tallet]] var dagene likevel talte for rutebilsentralen. Kommunen bestemte at hele kvartalet der rutebilsentralen lå, skulle bebygges med boliger og kjøpesenter. I januar [[1999]] ble kvartalet revet. På stedet står nå [[kjøpesenteret Maxi]].
[[Kategori:Jernbane- og rutebilstasjoner]]
 
[[Kategori:Bygninger i Vestfold]]
==Litteratur==
*Flekke, Trygve: «Rutebilsentralen — Nansetgaten 9 i Larvik», ''[[Nesjar (årsskriftet)|Nesjar]]'' 2003/2004, s. 75-86.
 
[[Kategori:Rutebilstasjoner]]
[[Kategori:Larvik kommune]]
{{bm}}
Veiledere, Administratorer
114 951

redigeringer