SS «Anna Rogde»: Forskjell mellom sideversjoner
mIngen redigeringsforklaring |
m (Robot: Endrer mal: Thumb høyre) |
||
(20 mellomliggende versjoner av 7 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{ | <onlyinclude>{{Thumb|Anna Rogde.jpg|SS «Anna Rogde» av [[Harstad]] - Verdens eldste seilende skonnert.|Gunnar Reppen 2009.}} | ||
'''«Anna Rogde»''' er verdens eldste seilende [[skonnert]]. Den ble sjøsatt ved Bangsund Skipsverft i [[Namsos]] [[20. august]] i [[1868]]. Hardangerskipperen [[Isak Rogde]] kjøpte skuta, som da het «Anna af Bergen», i [[1872]]. Skuta fikk navnet «Anna Rogde» da Isak giftet seg med Anna fra [[Kjøtta]] ved Harstad. I hundre år drev tre generasjoner av familien Rogde på Kjøtta fraktefart både langs [[Norskekysten]] og til utlandet. Den hurtigseilende skonnerten fraktet lettbedervelige laster som te, frukt og fisk fra [[Arkangelsk]] i nordøst til [[Portugal]] i sør. «Anna Rogde», også kalt «Norges Seilende Dronning» og «Rubinen i nordnorsk kystkultur», var det siste norske seilfartøy som ga opp aktiv tjeneste da hun gikk i opplag i [[1972]]. Etter å ha blitt ført sørover og restaurert, ble hun i [[1990]] kjøpt tilbake til Harstad. Med utgangspunkt fra [[Kulturhuskaia i Harstad]] går den ærverdige gamle skonnerten i dag ut på både korte fjordturer, fisketurer, sjørøvertokt, firmaturer og bryllupsseilaser, samt lengre Lofot-turer, [[spekkhoggersafari]] og rene seilturer langs Norskekysten. Skuta har plass til 70 dagsturpassasjerer, og 30 personer kan overnatte i lugarer (inkl. mannskapet). «Anna Rogde» drives av [[Stiftelsen Anna Rogde]] og alt arbeidet om bord baserer seg på frivillig innsats fra båtfrelste entusiaster. | '''[[SS «Anna Rogde»]]''' av [[Harstad]] er verdens eldste seilende [[skonnert]]. Den ble sjøsatt ved Bangsund Skipsverft i [[Namsos]] [[20. august]] i [[1868]]. Hardangerskipperen [[Isak Rogde]] kjøpte skuta, som da het «Anna af Bergen», i [[1872]]. Skuta fikk navnet «Anna Rogde» da Isak giftet seg med Anna fra [[Kjøtta]] ved Harstad. I hundre år drev tre generasjoner av familien Rogde på Kjøtta fraktefart både langs [[Norskekysten]] og til utlandet. Den hurtigseilende skonnerten fraktet lettbedervelige laster som te, frukt og fisk fra [[Arkangelsk]] i nordøst til [[Portugal]] i sør. </onlyinclude> | ||
«Anna Rogde», også kalt «Norges Seilende Dronning» og «Rubinen i nordnorsk kystkultur», var det siste norske seilfartøy som ga opp aktiv tjeneste da hun gikk i opplag i [[1972]]. Etter å ha blitt ført sørover og restaurert, ble hun i [[1990]] kjøpt tilbake til Harstad. Med utgangspunkt fra [[Kulturhuskaia i Harstad]] går den ærverdige gamle skonnerten i dag ut på både korte fjordturer, fisketurer, sjørøvertokt, firmaturer og bryllupsseilaser, samt lengre Lofot-turer, [[spekkhoggersafari]] og rene seilturer langs Norskekysten. Skuta har plass til 70 dagsturpassasjerer, og 30 personer kan overnatte i lugarer (inkl. mannskapet). «Anna Rogde» drives av [[Stiftelsen Anna Rogde]] og alt arbeidet om bord baserer seg på frivillig innsats fra båtfrelste entusiaster. | |||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
Linje 10: | Linje 12: | ||
* [http://www.annarogde.no/ annarogde.no] | * [http://www.annarogde.no/ annarogde.no] | ||
{{DEFAULTSORT:Anna Rogde | {{F1}} | ||
{{DEFAULTSORT:Anna Rogde}} | |||
[[Kategori:Harstad kommune]] | [[Kategori:Harstad kommune]] | ||
[[Kategori:Fartøy]] | |||
[[Kategori:Skonnerter]] | |||
[[Kategori:Seglfartøy]] | |||
[[Kategori:Olavsrosa]] | |||
[[Kategori:Etableringer i 1868]] | |||
[[Kategori:Norsk Forening for Fartøyvern]] | |||
[[Kategori:Sør-Troms Museum]] | |||
{{bm}} |
Nåværende revisjon fra 4. mar. 2024 kl. 14:38
SS «Anna Rogde» av Harstad er verdens eldste seilende skonnert. Den ble sjøsatt ved Bangsund Skipsverft i Namsos 20. august i 1868. Hardangerskipperen Isak Rogde kjøpte skuta, som da het «Anna af Bergen», i 1872. Skuta fikk navnet «Anna Rogde» da Isak giftet seg med Anna fra Kjøtta ved Harstad. I hundre år drev tre generasjoner av familien Rogde på Kjøtta fraktefart både langs Norskekysten og til utlandet. Den hurtigseilende skonnerten fraktet lettbedervelige laster som te, frukt og fisk fra Arkangelsk i nordøst til Portugal i sør.
«Anna Rogde», også kalt «Norges Seilende Dronning» og «Rubinen i nordnorsk kystkultur», var det siste norske seilfartøy som ga opp aktiv tjeneste da hun gikk i opplag i 1972. Etter å ha blitt ført sørover og restaurert, ble hun i 1990 kjøpt tilbake til Harstad. Med utgangspunkt fra Kulturhuskaia i Harstad går den ærverdige gamle skonnerten i dag ut på både korte fjordturer, fisketurer, sjørøvertokt, firmaturer og bryllupsseilaser, samt lengre Lofot-turer, spekkhoggersafari og rene seilturer langs Norskekysten. Skuta har plass til 70 dagsturpassasjerer, og 30 personer kan overnatte i lugarer (inkl. mannskapet). «Anna Rogde» drives av Stiftelsen Anna Rogde og alt arbeidet om bord baserer seg på frivillig innsats fra båtfrelste entusiaster.
Litteratur
- Malvin Karlsen: Historien om Anna Rogde. ISBN 82-995623-0-9. Harstad 2000.