Sagbruk i Lillestrøm
Brandvalsaga var det første dampdrevne sagbruket som ble bygd i Lillestrøm, og det ble satt i drift da sagbruksprivilegiene ble opphevet i 1860. Omtrent samtidig begynte stedets andre sagbruk, Tandbergsaga, produksjon av planker og bord. Stedets bebyggelse vokste fram omkring disse og de andre brukene som etter hvert ble etablert. Sagbrukene hadde vanligvis stor tilgang på tømmer som ble fløtt på Nitelva og Leira eller slept med dampslepebåter fra Fetsund lenser.
Tilflytningen av arbeidskraft var stor fordi stedet lokket med arbeidsplasser, særlig av folk som ble overflødige på grunn av krisen i jordbruket i 1860-åra og omleggingen som fant sted i jordbruksnæringen fram mot århundreskiftet. Pengesterke borgere investerte i Lillestrøm fordi det var relativt rimelig å sette opp sagbruk på det flate terrenget som lå nær elvebredden. En annen årsak var at transport av trelast til hovedstaden med jernbane ble mer effektiv og langt billigere enn med hestetransport.
Tabellen nedenfor viser utbyggingen av trelastindustrien i Lillestrøm fra 1860. Brukene skiftet ofte eiere, og eierforholdene er derfor kompliserte.
| Opprettet | Sagbruk | Avviklingsår |
|---|---|---|
| 1860 | Brandvalsaga | 1880 (brann) |
| 1860 | Tandbergsaga, senere Nitelvens Dampsag, senere Egeberg Brug | 1939 (brann) |
| 1868 | Haneborgs Dampsag & Høvleri | 1900 |
| 1869 | Lillestrøm Dampsag & Høvleri, senere slått sammen med Brandvalsaga | 1880 (brann) |
| 1870 | Lunds Dampsag | 1879 (konkurs) |
| 1870 | Hans Tandbergs sag, eller ”Hansesaga” | 1882 (brann) |
| 1875 | Maarud Brug | 1882 (brann) |
| 1882 | Øieren Dampsag & Høvleri | 1905 |
| 1884 | Skedsmo Dampsag & Høvleri | 1938 (nedlagt) |
| 1889 | Egeberg Brug, tidligere Tandbergsaga og Nitelvens Dampsag | 1939 (brann) |
| 1890 | Sørumsnæs Dampsag eller Walmsnessbruget | 1902 (konkurs) |
| 1890 (?) | Torva Dampsag | 1898 |
Litteratur
Hals, Harald: Lillestrøms historie. Bind I. Lillestrøm 1978