Sagbruksveien (Strømmen): Forskjell mellom sideversjoner
m (Litteratur) |
(snur litt) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Sagbruksveien (Skedsmo)|Sagbruksveien]]''' er en del av omkjøringsveien fra [[Strømmen kirke]] i [[Skedsmo]] til [[Lørdagsrud (Lørenskog)|Lørdagsrud]] i [[Lørenskog]]. Omkjøringsveien sto ferdig i [[2003]] og de første 200 meterne er en del av [[Strømsveien (Skedsmo)|Strømsveien]], mens resten av veien videre til [[Strømmen stasjon]] er døpt Sagbruksveien. Fra Strømmen stasjon heter den Fjellhamarveien som tidligere. Veianlegget hadde opprinnelig prioritet foran [[Rælingstunnelen]], men da dette ble omgjort, falt anlegget ut av prioritetslisten. Etter sterkt påtrykk fra flere organisasjoner i Strømmen gjennom [[Strømmenaksjonen II]], og etter forskutteringsmidler fra [[Skedsmo kommune]] og [[Olav Thon]] ble anlegget realisert. En tunnel gjennom [[Blåkollen]] utgjorde en vesentlig del av kostnadene. Gjennom Strømmen ble det opparbeidet fortau og sykkelstier, samtidig som en viktig del av [[Sagstien (Skedsmo)|Sagstien]] kom på plass. | |||
== Litteratur og kilder == | == Litteratur og kilder == | ||
*Stefferud, Alf og Steinar Bunæs: ''Strømmen II. Fra frigjøringen til åttiårene.'' Utgitt av Sagelvas Venner og Strømmen Vel. Strømmen 2008. | *Stefferud, Alf og Steinar Bunæs: ''Strømmen II. Fra frigjøringen til åttiårene.'' Utgitt av Sagelvas Venner og Strømmen Vel. Strømmen 2008. | ||
[[Kategori:Veger i Skedsmo kommune]] | [[Kategori:Veger i Skedsmo kommune]] | ||
[[Kategori:Strømmen]] | [[Kategori:Strømmen]] | ||
Sideversjonen fra 30. jul. 2010 kl. 18:48
Sagbruksveien er en del av omkjøringsveien fra Strømmen kirke i Skedsmo til Lørdagsrud i Lørenskog. Omkjøringsveien sto ferdig i 2003 og de første 200 meterne er en del av Strømsveien, mens resten av veien videre til Strømmen stasjon er døpt Sagbruksveien. Fra Strømmen stasjon heter den Fjellhamarveien som tidligere. Veianlegget hadde opprinnelig prioritet foran Rælingstunnelen, men da dette ble omgjort, falt anlegget ut av prioritetslisten. Etter sterkt påtrykk fra flere organisasjoner i Strømmen gjennom Strømmenaksjonen II, og etter forskutteringsmidler fra Skedsmo kommune og Olav Thon ble anlegget realisert. En tunnel gjennom Blåkollen utgjorde en vesentlig del av kostnadene. Gjennom Strømmen ble det opparbeidet fortau og sykkelstier, samtidig som en viktig del av Sagstien kom på plass.
Litteratur og kilder
- Stefferud, Alf og Steinar Bunæs: Strømmen II. Fra frigjøringen til åttiårene. Utgitt av Sagelvas Venner og Strømmen Vel. Strømmen 2008.