Skøyen stasjon

Skøyen stasjon i Oslo ble åpna i 1872 som stoppested på Drammensbanen. Den hadde først navnet Tyskestranden stasjon. I 1876 ble den så kalt Bygdø stasjon. Først i 1903 fikk den sitt nåværende navn, ettersom Skøyen hadde blitt navnet på strøket den ligger i.

Stasjonsbygningen fra 1872 var tegna av Georg A. Bull, og var en trebygning i sveitserstil. I 1915–1916 ble det oppført en ny bygning i mur i forbindelse med at man fikk dobbeltspor og at banen ble elektrifisert. Denne var tegna av Einar Gleditsch ved NSBs arkitektkontor.

Etter at Oslotunnelen åpna i 1980-åra begynte man å styre stasjonen fra Oslo S. Den ble utvida til fire spor i 1998, da Gardermobanen ble åpna. Samtidig ble det oppretta ny inngang fra Hoffsveien. Stasjonsbygningen fra 1915–1916 ble bevart som en del av et nytt anlegg tegna av arkitekt Arne Henriksen.

Kilder

• Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket.