Skribenter
95 530
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
[[Skarpsno stasjon]] på [[Drammenbanen]] ble åpna i 1882. Trafikken der ble innsilt i 1973, og den ble formelt nedlagt i 1989. I 1889 overtok kommunen eiendommene på Skarpsno, og i 1894 åpna sporveisforbindelsen [[Skarpsnolinja]]. | [[Skarpsno stasjon]] på [[Drammenbanen]] ble åpna i 1882. Trafikken der ble innsilt i 1973, og den ble formelt nedlagt i 1989. I 1889 overtok kommunen eiendommene på Skarpsno, og i 1894 åpna sporveisforbindelsen [[Skarpsnolinja]]. | ||
{{thumb|Sjøfartshallen Skarpsno.jpg|Utstillingsanlegget på Skarpsno under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]].|[[Oslo Museum]]}} | {{thumb|Sjøfartshallen Skarpsno.jpg|Utstillingsanlegget på Skarpsno under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]].|[[Oslo Museum]]}} | ||
Under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]] var det sjøfarts- og fiskeriutstilling ut mot [[Frognerkilen]] på Skarpsno. Utstillingsområdet lå | Under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]] var det sjøfarts- og fiskeriutstilling ut mot [[Frognerkilen]] på Skarpsno. Utstillingsområdet lå rett vest Skarpsno stasjon og mellom jernbanelinjen og sjøen, mellom der hvor [[Hafrsfjordsgata (Oslo)|Hafrsfjordsgata]], [[Nobels gate (Oslo)|Nobels gate]], og lengre bort en stikkvei fra Drammensveien mot sjøen. I dag er dette området parkomådet [[Frøyas have]] og del av traséen til [[Frognerstranda]] fra 1936 og firefelt motorvei fra 1959, idag [[Europavei 18|E 18]]. Gjennom Nobels gate var det lagt en midlertidig jernbaneforbindelse opp til utstillingsområet i [[Frognerparken]]. | ||
Et kloakkrenseanlegg ble åpna på Skarpsno i 1930-åra, og dette var i drift helt til 1983. | Et kloakkrenseanlegg ble åpna på Skarpsno i 1930-åra, og dette var i drift helt til 1983. | ||