Skribenter
465
redigeringer
Bedre forklaring av beliggenheten for utstillingens maritime avdeling
Ingen redigeringsforklaring |
(Bedre forklaring av beliggenheten for utstillingens maritime avdeling) |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
[[Skarpsno brygge]] ble fra 1840 lossested for [[jakt (fartøytype)|jakter]]. I 1844 ble det bygd båthus der av løkkeeierne i området. Ferga til Bygdøy ble rodd; i mange år var det [[Elias Skarpsno]] og hans sønner som sto for fergetrafikken. De bodde i ei hytte på bergknausen over fergestedet. Først i 1896 ble det satt inn dampferge, og det ble da anlagt ei flytebrygge til denne. Trafikken med robåt fortsatte allikevel helt til 1920-åra. Det ble også satt inn motordrevne og elektriske ferger mellom Skarpsno og [[Oscarshall brygge]]. | [[Skarpsno brygge]] ble fra 1840 lossested for [[jakt (fartøytype)|jakter]]. I 1844 ble det bygd båthus der av løkkeeierne i området. Ferga til Bygdøy ble rodd; i mange år var det [[Elias Skarpsno]] og hans sønner som sto for fergetrafikken. De bodde i ei hytte på bergknausen over fergestedet. Først i 1896 ble det satt inn dampferge, og det ble da anlagt ei flytebrygge til denne. Trafikken med robåt fortsatte allikevel helt til 1920-åra. Det ble også satt inn motordrevne og elektriske ferger mellom Skarpsno og [[Oscarshall brygge]]. | ||
[[Skarpsno stasjon]] på [[Drammenbanen]] ble åpna i 1882. Trafikken der ble | [[Skarpsno stasjon]] på [[Drammenbanen]] ble åpna i 1882. Trafikken der ble innstilt i 1973, og den ble formelt nedlagt i 1989. I 1889 overtok kommunen eiendommene på Skarpsno, og i 1894 åpna sporveisforbindelsen [[Skarpsnolinja]]. | ||
{{thumb|Sjøfartshallen Skarpsno.jpg|Utstillingsanlegget på Skarpsno under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]].|[[Oslo Museum]]}} | {{thumb|Sjøfartshallen Skarpsno.jpg|Utstillingsanlegget på Skarpsno under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]].|[[Oslo Museum]]}} | ||
Under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]] var [[Jubileumsutstillingens maritime avdeling Skarpsno|det sjøfarts- og fiskeriutstilling]] ut mot [[Frognerkilen]] på Skarpsno. Utstillingsområdet lå | Under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]] var [[Jubileumsutstillingens maritime avdeling Skarpsno|det sjøfarts- og fiskeriutstilling]] ut mot [[Frognerkilen]] på Skarpsno. Utstillingsområdet lå vest for Skarpsno stasjon, ut for enden av [[Hafrsfjordsgata (Oslo)|Hafrsfjordsgata]], mellom jernbanelinjen og sjøen. Ved enden av [[Nobels gate (Oslo)|Nobels gate]] ved stasjonen lå utstillingens fyrtårn. Herfra gikk en stikkvei langs sjøen bort til utstillingsbygningene. I dag er dette området parkomådet [[Frøyas have]] og del av traséen til [[Frognerstranda]] fra 1936 og firefelt motorvei fra 1959, idag [[Europavei 18|E 18]]. Gjennom Nobels gate var det lagt en midlertidig jernbaneforbindelse opp til utstillingsområdet i [[Frognerparken]]. | ||
Et kloakkrenseanlegg ble åpna på Skarpsno i 1930-åra, og dette var i drift helt til 1983. | Et kloakkrenseanlegg ble åpna på Skarpsno i 1930-åra, og dette var i drift helt til 1983. | ||