Veiledere, Administratorer
114 951
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
m (Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:») |
||
(8 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb| | {{thumb|Skarpsno, Nøisomhed, Schafteløkken.jpg| Utsikt fra [[Oscarshall]] over [[Frognerkilen]] mot løkkeeiendommene [[Nøisomhed (løkke Frogner)|Nøisomhed]] (nærmest) og [[Schafteløkken]] (bak). [[Frogner hovedgård]] i venstre bildekant bak.|[[Oslo Museum]]|1875}} | ||
'''[[Skarpsno (Oslo)|Skarpsno]]''' er et strøk på nordøstsida av [[Frognerkilen]] i [[Oslo]]. Det er i dag et villastrøk, hvor man også finner en rekke [[ambassader]]. Fram til slutten av 1800-tallet var Skarpsno først og | '''[[Skarpsno (Oslo)|Skarpsno]]''' er et strøk på nordøstsida av [[Frognerkilen]] i [[Oslo]]. Det er i dag et villastrøk, hvor man også finner en rekke [[ambassader]]. Fram til slutten av 1800-tallet var Skarpsno først og fremst prega av opplagstomter for tømmer fra [[Frogner hovedgård]] og fergestedet for overfart til [[Bygdøy]]. | ||
== Navnet == | |||
{{thumb|843 Skarpsno fra Bygdø - no-nb digifoto 20150916 00001 bldsa PK05136.jpg|Skarpsno sett fra Bygdøy, Skarpsno brygge midt på bildet.|Ukjent / Nasjonalbiblioteket.}} | |||
Navnet Skarpsno skaper stadig forvirring. En vanlig forklaring, som skyldes [[folkeetymologi]], er at det kommer fra fransk ''Escarpe du Nord'', som er den forfranskede versjon av navnet på den skarpe nordre bastionen på [[Akershus festning]], På et kart av [[Isaac van Geelkerck]] fra 1649 kalles den ''Scherpen oort''. Kart fra rundt 1800 bruker den franske versjonen av navnet. Men stedet Skarpsno ved [[Frognerkilen]] ligger langt fra Akershus. Noe festningsverk for å forsvare stranden her er ikke kjent, så det er ikke noe grunnlag for en slik forklaring. Navnet Skarpsno finnes også [[Skarpsno|andre steder]] i Norge, blant annet i Hurdal, Vestfold, Møre og Romsdal, Fagernes, Vinje i Telemark, Norderhov, Sigdal og Alvdal. Det forklares ofte som beskrivende for et værhardt sted, ifølge ''[[Store norske leksikon]]''. | |||
== Fergested == | |||
{{thumb|Skarpsno ferge.jpg|Ferja «Skarpsno 1» ved kai på Skarpno. [[Skarpsno stasjon]] i bakgrunnen.|[[Anders Beer Wilse]]/[[Norsk Folkemuseum]]|1940}} | |||
[[Skarpsno brygge]] ble fra 1840 lossested for [[jakt (fartøytype)|jakter]]. I 1844 ble det bygd båthus der av løkkeeierne i området. Ferga til Bygdøy ble rodd; i mange år var det [[Elias Skarpsno]] og hans sønner som sto for fergetrafikken. De bodde i ei hytte på bergknausen over fergestedet. Først i 1896 ble det satt inn dampferge, og det ble da anlagt ei flytebrygge til denne. Trafikken med robåt fortsatte allikevel helt til 1920-åra. Det ble også satt inn motordrevne og elektriske ferger mellom Skarpsno og [[Oscarshall brygge]]. | [[Skarpsno brygge]] ble fra 1840 lossested for [[jakt (fartøytype)|jakter]]. I 1844 ble det bygd båthus der av løkkeeierne i området. Ferga til Bygdøy ble rodd; i mange år var det [[Elias Skarpsno]] og hans sønner som sto for fergetrafikken. De bodde i ei hytte på bergknausen over fergestedet. Først i 1896 ble det satt inn dampferge, og det ble da anlagt ei flytebrygge til denne. Trafikken med robåt fortsatte allikevel helt til 1920-åra. Det ble også satt inn motordrevne og elektriske ferger mellom Skarpsno og [[Oscarshall brygge]]. | ||
[[Skarpsno stasjon]] på [[Drammenbanen]] ble åpna i 1882. Trafikken der ble | [[Skarpsno stasjon]] på [[Drammenbanen]] ble åpna i 1882. Trafikken der ble innstilt i 1973, og den ble formelt nedlagt i 1989. I 1889 overtok kommunen eiendommene på Skarpsno, og i 1894 åpna sporveisforbindelsen [[Skarpsnolinja]]. | ||
== Jubileumsutstillingen 1914 == | |||
{{thumb|Sjøfartshallen Skarpsno.jpg|Utstillingsanlegget på Skarpsno under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]].|[[Oslo Museum]]}} | {{thumb|Sjøfartshallen Skarpsno.jpg|Utstillingsanlegget på Skarpsno under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]].|[[Oslo Museum]]}} | ||
Under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]] var [[Jubileumsutstillingens maritime avdeling Skarpsno|det sjøfarts- og fiskeriutstilling]] ut mot [[Frognerkilen]] på Skarpsno. Utstillingsområdet lå | Under [[jubileumsutstillinga på Frogner 1914]] var [[Jubileumsutstillingens maritime avdeling Skarpsno|det sjøfarts- og fiskeriutstilling]] ut mot [[Frognerkilen]] på Skarpsno. Utstillingsområdet lå vest for Skarpsno stasjon, ut for enden av [[Hafrsfjordsgata (Oslo)|Hafrsfjordsgata]], mellom jernbanelinjen og sjøen. Ved enden av [[Nobels gate (Oslo)|Nobels gate]] ved stasjonen lå utstillingens fyrtårn. Herfra gikk en stikkvei langs sjøen bort til utstillingsbygningene. I dag er dette området parkomådet [[Frøyas have]] og del av traséen til [[Frognerstranda]] fra 1936 og firefelt motorvei fra 1959, idag [[Europavei 18|E 18]]. Gjennom Nobels gate var det lagt en midlertidig jernbaneforbindelse opp til utstillingsområdet i [[Frognerparken]]. | ||
Et kloakkrenseanlegg ble åpna på Skarpsno i 1930-åra, og dette var i drift helt til 1983. | Et kloakkrenseanlegg ble åpna på Skarpsno i 1930-åra, og dette var i drift helt til 1983. | ||
==Litteratur og kilder== | ==Litteratur og kilder== | ||
Linje 16: | Linje 22: | ||
* {{Oslo byleksikon 2010}} | * {{Oslo byleksikon 2010}} | ||
[[ | [[Kategori:Strøk]] | ||
[[ | [[Kategori:Bydel Frogner]] | ||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Skarpsno (Oslo)| ]] | |||
{{bm}} | {{bm}} |