Skien-Telemarkens Dampskipsselskap: Forskjell mellom sideversjoner
m (Per Ormestøyl flyttet siden Skien -Telemarkens Dampskipsselskap til Skien-Telemarkens Dampskipsselskap: Bindestrek-feil) |
m (Teksterstatting – «Kategori:Telemark» til «Kategori:Telemark fylke») |
||
| (11 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Skien -Telemarkens Dampskipsselskap]]''', også kjent som '''Skien-Telemarkens Dampskips-aktieselskab''', drev gods- og persontrafikk på strekningene mellom [[Skien]]-[[Notodden]] og Skien-[[Dalen]] i Telemark ([[Telemarkskanalen]]). | <onlyinclude>{{thumb|No-nb digibok 2013111808064 0689 1.jpg|En av båtene til dampskipsselskapet i Bandakskanalen.|[http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2013111808064 "Norske næringsliv" skannet side nr. 689. nb.no]<br> | ||
Nasjonalbiblioteket}}'''[[Skien-Telemarkens Dampskipsselskap]]''', også kjent som '''Skien-Telemarkens Dampskips-aktieselskab''', drev gods- og persontrafikk på strekningene mellom [[Skien]]-[[Notodden]] og Skien-[[Dalen]] i Telemark ([[Telemarkskanalen]]).</onlyinclude> | |||
==Historikk== | ==Historikk== | ||
Selskapet ble opprettet i 1900 gjennom en sammenslåing av de 5 dampskipselskapene [[Nordsjøselskapet]], [[Inland Dampskibsselskab|Inland]], [[Telemarken Dampskibsselskab|Telemarken]], [[Bratsberg Dampskibsselskab|Bratsberg]] og [[Dalen Dampskibsselskab|Dalen]]. Første generalforsamling ble avholdt 6. juni 1900. Ved opptagelse i firmaregisteret 7. august 1900 hadde selskapet en aksjekapital på kr. 300.000,- fordelt på aksjer á kr. 100,-. | <onlyinclude>Selskapet ble opprettet i 1900 gjennom en sammenslåing av de 5 dampskipselskapene [[Nordsjøselskapet]], [[Inland Dampskibsselskab|Inland]], [[Telemarken Dampskibsselskab|Telemarken]], [[Bratsberg Dampskibsselskab|Bratsberg]] og [[Dalen Dampskibsselskab|Dalen]]. Første generalforsamling ble avholdt 6. juni 1900. Ved opptagelse i firmaregisteret 7. august 1900 hadde selskapet en aksjekapital på kr. 300.000,- fordelt på aksjer á kr. 100,-. | ||
Ved oppstarten hadde selskapet 8 skip i trafikk. Selskapet kjøpte i 1909 [[Lundegaten (Skien)|Lundegaten]] 3 (gnr/bnr 300/2656) ved dampskipsbrygga i Skien. Her hadde selskapet egne administrasjonslokaler, bestående av kontorer, direksjonsværelse, ekspedisjonslokaler, privatbolig for disponenten samt mekanisk verksted. | Ved oppstarten hadde selskapet 8 skip i trafikk. Selskapet kjøpte i 1909 [[Lundegaten (Skien)|Lundegaten]] 3 (gnr/bnr 300/2656) ved dampskipsbrygga i Skien. Her hadde selskapet egne administrasjonslokaler, bestående av kontorer, direksjonsværelse, ekspedisjonslokaler, privatbolig for disponenten samt mekanisk verksted. | ||
</onlyinclude> | |||
Selskapet var engasjert i utvikling av samferdselen i [[Telemark]]. Det tok blant annet initiativ til opprettelsen av [[ | Selskapet var engasjert i utvikling av samferdselen i [[Telemark]]. Det tok blant annet initiativ til opprettelsen av [[Automobillaget Haukeli]] (ruten Dalen – Odda) og hadde interesser i [[Øst-Telemarkens Automobilselskab|Øst-Telemarkens]]- og [[Fyresdal Kommunale Bilrute|Fyresdal automobilselskap]]er. | ||
På grunn av økt konkurranse fra bil og jernbane ble persontrafikken avviklet i 1956. Denne ble i 1962 tatt opp igjen av selskapet A/S Turist-Trafikk. I 1978 ble også godstrafikken avviklet, og selskapet drev videre med eiendomsdrift, aksjeforvaltning og godsekspedisjon. Selskapet opphørte omkring årtusenskiftet. | På grunn av økt konkurranse fra bil og jernbane ble persontrafikken avviklet i 1956. Denne ble i 1962 tatt opp igjen av selskapet A/S Turist-Trafikk. I 1978 ble også godstrafikken avviklet, og selskapet drev videre med eiendomsdrift, aksjeforvaltning og godsekspedisjon. Selskapet opphørte omkring årtusenskiftet. | ||
| Linje 17: | Linje 18: | ||
[[Kategori:Skien kommune]] | [[Kategori:Skien kommune]] | ||
[[Kategori:Telemark]] | |||
[[Kategori: | [[Kategori:Telemark fylke]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Transportselskap]] | ||
[[Kategori:Telemarksarkivet]] | |||
[[Kategori:Rederier]] | |||
[[Kategori:Tokke kommune]] | [[Kategori:Tokke kommune]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1900]] | |||
{{F1}} | |||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 1. jan. 2024 kl. 10:03
Nasjonalbiblioteket
Skien-Telemarkens Dampskipsselskap, også kjent som Skien-Telemarkens Dampskips-aktieselskab, drev gods- og persontrafikk på strekningene mellom Skien-Notodden og Skien-Dalen i Telemark (Telemarkskanalen).
Historikk
Selskapet ble opprettet i 1900 gjennom en sammenslåing av de 5 dampskipselskapene Nordsjøselskapet, Inland, Telemarken, Bratsberg og Dalen. Første generalforsamling ble avholdt 6. juni 1900. Ved opptagelse i firmaregisteret 7. august 1900 hadde selskapet en aksjekapital på kr. 300.000,- fordelt på aksjer á kr. 100,-.
Ved oppstarten hadde selskapet 8 skip i trafikk. Selskapet kjøpte i 1909 Lundegaten 3 (gnr/bnr 300/2656) ved dampskipsbrygga i Skien. Her hadde selskapet egne administrasjonslokaler, bestående av kontorer, direksjonsværelse, ekspedisjonslokaler, privatbolig for disponenten samt mekanisk verksted.
Selskapet var engasjert i utvikling av samferdselen i Telemark. Det tok blant annet initiativ til opprettelsen av Automobillaget Haukeli (ruten Dalen – Odda) og hadde interesser i Øst-Telemarkens- og Fyresdal automobilselskaper.
På grunn av økt konkurranse fra bil og jernbane ble persontrafikken avviklet i 1956. Denne ble i 1962 tatt opp igjen av selskapet A/S Turist-Trafikk. I 1978 ble også godstrafikken avviklet, og selskapet drev videre med eiendomsdrift, aksjeforvaltning og godsekspedisjon. Selskapet opphørte omkring årtusenskiftet.
Arkiv
Arkivet etter Skien-Telemarkens Dampskipsselskap er ordnet ved Statsarkivet i Kongsberg. Arkivet kan studeres på arkivportalen.