Skribenter
94 698
redigeringer
Skulerud stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (5 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Skulerud stasjon 2007. Kilde Norsk Folkemuseum Nasjonalbiblioteket. Anders Beer Wilse.jpg|Skulerud stasjon i 1907.|[[Anders Beer Wilse]]/[[Nasjonalbiblioteket]]}} | {{thumb|Skulerud stasjon 2007. Kilde Norsk Folkemuseum Nasjonalbiblioteket. Anders Beer Wilse.jpg|Skulerud stasjon i 1907.|[[Anders Beer Wilse]]/[[Nasjonalbiblioteket]]}} | ||
{{thumb|2005 Fra Skullerud - no-nb digifoto 20150817 00004 bldsa PK22092.jpg|Skulerud stasjon og sporet ut til brygga ved [[Skulerudvannet]].|[[Ole Skarbø ]]/[[Nasjonalbiblioteket]]|1920-1923}} | |||
'''[[Skulerud stasjon]]''' var endestasjon på [[Urskog-Hølandsbanen]] fram til den ble lagt ned i 1960. | '''[[Skulerud stasjon]]''' var endestasjon på [[Urskog-Hølandsbanen]] fram til den ble lagt ned i 1960. | ||
''Hølandsbanen'' åpnet mellom [[Bjørkelangen stasjon|Bjørkelangen]] og Skulerud 15. desember 1898, men i forkant av dette var selskapet som bygget den, slått sammen med ''Urskogbanen'' til ''Urskog-Hølandsbanen'' (U.H.B.).<ref>Banedata 2004, s. 72; Banedata 2013, s 90</ref> Banen var for en stor del basert på tømmertransport, og ved Skulerud var det forbindelse med [[Haldenvassdraget]] og dermed [[Haldenkanalen]], mens [[Sørumsand stasjon|Sørumsand]] i motsatt ende hadde forbindelse med [[Kongsvingerbanen]] og [[Glomma]]. | ''Hølandsbanen'' åpnet mellom [[Bjørkelangen stasjon|Bjørkelangen]] og Skulerud 15. desember 1898, men i forkant av dette var selskapet som bygget den, slått sammen med ''Urskogbanen'' til ''Urskog-Hølandsbanen'' (U.H.B.).<ref>Banedata 2004, s. 72; Banedata 2013, s 90</ref> Banen var for en stor del basert på tømmertransport, og ved Skulerud var det forbindelse med [[Haldenvassdraget]] og dermed [[Haldenkanalen]], mens [[Sørumsand stasjon|Sørumsand]] i motsatt ende hadde forbindelse med [[Kongsvingerbanen]] og [[Glomma]]. | ||
Stasjonen besto av stasjonsbygning, godshus, uthus og en liten lokomotivstall med to spor og bygget i teglstein. Stasjonsbygningen var på toetasjer lignet noe på tilsvarende bygningen på [[Løken stasjon|Løken]] og [[Hemnes stasjon|Hemnes]], men den var lengre enn disse.<ref> Hans Fredrik Dahl og Finn Halling (red.). ''Banen og bygda: Tertitten gjennom 100 år''. Sørumsand: Stiftelsen Urskog-Hølandsbanen, 1996, side 185. {{bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2010120708093|side=189}}</ref> Den hadde to piper. Bygningen hadde to utganger til perrongen, en fra venteværelset og et fra kontorekspedisjonen. Andre etasje hadde bolig for stasjonsmesteren med oppgang fra motsatt side for perrongen, i et eget trappehus med tverrstilt møneretning. | |||
Etter nedleggelsen av Urskog-Hølandsbanen i 1960 ble tømmeret som skulle fløtes ned Haldenkanalen transportert til Skulerud med lastebil. | Etter nedleggelsen av Urskog-Hølandsbanen i 1960 ble tømmeret som skulle fløtes ned Haldenkanalen transportert til Skulerud med lastebil. | ||
Stasjonsbygningen på [[Skulerud]] er revet, og det står nå grendehus omtrent der stasjonen lå | Stasjonsbygningen på [[Skulerud]] er revet, og det står nå grendehus omtrent der stasjonen lå. Svingskiven som en gang fantes der er borte, rester av svingskivegraven finnes fremdeles i grunnen og var delvis avdekket i forbindelse med gravearbeider umiddelbart utenfor lokomotivstallen i slutten av 2016. Lokomotivstallen står fortsatt<ref>Banedata 2004, s. 73; Banedata 2013 s. 92</ref> og en tømmerkran. Kranen er restaurert og fra 2015-16 ble det igangsatt arbeid med å reetablere jernbanemiljøet med to jernbanespor med 750 mm sporvidde i den sørøstre enden av stasjonsområdet i regi av Haldenkanalen med finansiering fra [[Riksantikvaren.. | ||
Skulerud stasjon lå på Urskog-Hølandsbanens kilometer 56,44.<ref>Banedata 2013 side 92</ref> | Skulerud stasjon lå på Urskog-Hølandsbanens kilometer 56,44.<ref>Banedata 2013 side 92</ref> | ||
| Linje 16: | Linje 19: | ||
* [http://www.u-hb.no/forvaltningsplan/Forvaltningsplan-for-UHB.pdf Forvaltningsplan for Urskog-Hølandsbanen] | * [http://www.u-hb.no/forvaltningsplan/Forvaltningsplan-for-UHB.pdf Forvaltningsplan for Urskog-Hølandsbanen] | ||
* [http://www.haldenkanalen.no/jernbanespor-pa-skulerud/ Jernbanespor på Skulerud] Haldenkanalens nettsider | * [http://www.haldenkanalen.no/jernbanespor-pa-skulerud/ Jernbanespor på Skulerud] Haldenkanalens nettsider | ||
* [http://digitaltmuseum.no/search?place=Hemnes+Stasjon Bilder av Hemnes stasjon i Digitalt Museum] | |||
* [http://forsk.njk.no/stdb/index.php?mod=st&aut=0&detaljert=1&baneID=22&Stnr=1514&sid=650 Norsk jernbaneklubb om Skulerud stasjon] | * [http://forsk.njk.no/stdb/index.php?mod=st&aut=0&detaljert=1&baneID=22&Stnr=1514&sid=650 Norsk jernbaneklubb om Skulerud stasjon] | ||
* [http://www.jernbane.net/bo/subpage.php?s=4&u=3657 Jernbane.net om Skulerud stasjon] | * [http://www.jernbane.net/bo/subpage.php?s=4&u=3657 Jernbane.net om Skulerud stasjon] | ||
*[http://jernbane.origo.no/-/bulletin/show/832689_skulerud-stasjon?ref=checkpoint Skulerud stasjon] på Norske jernbanestasjoner | * [http://jernbane.origo.no/-/bulletin/show/832689_skulerud-stasjon?ref=checkpoint Skulerud stasjon] på Norske jernbanestasjoner | ||
{{Haldenkanalen}} | {{Haldenkanalen}} | ||
{{Artikkelkoord|59.6717|N|11.5475|Ø}} | |||
[[Kategori:Jernbanestasjoner]] | [[Kategori:Jernbanestasjoner]] | ||
[[Kategori:Urskog-Hølandsbanen]] | |||
[[Kategori:Aurskog-Høland kommune]] | [[Kategori:Aurskog-Høland kommune]] | ||
[[Kategori:Høland]] | [[Kategori:Høland]] | ||