323 355
redigeringer
F1
Ingen redigeringsforklaring |
(F1) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Sperillbanen kart.jpg|Kart over banen|Openstreetmap}} | <onlyinclude>{{thumb|Sperillbanen kart.jpg|Kart over banen|Openstreetmap}} | ||
'''[[Sperillbanen]]''' var en sidebane til [[Randsfjordbanen]], og ble administrert og driftet av denne, senere NSB Drammen distrikt. Den var 24 km lang, og gikk fra [[Hen stasjon]] ved [[Hen (Ringerike)|Hen]] på Randsfjordbanen til [[Sperillen stasjon]] på [[Finsand (Ådal)|Finsand]] ved [[Sperillen]], rundt tre kilometer nord for utløpet. | '''[[Sperillbanen]]''' var en sidebane til [[Randsfjordbanen]], og ble administrert og driftet av denne, senere NSB Drammen distrikt. Den var 24 km lang, og gikk fra [[Hen stasjon]] ved [[Hen (Ringerike)|Hen]] på Randsfjordbanen til [[Sperillen stasjon]] på [[Finsand (Ådal)|Finsand]] ved [[Sperillen]], rundt tre kilometer nord for utløpet.</onlyinclude> | ||
== Anlegget == | == Anlegget == | ||
{{thumb|Sperillbanen anlegg bergsund tunnel.png|Bergsund tunnel (598 meter) mellom Somma og Ringmoen under bygging.|[[Norsk Jernbanemuseum]]|1924}} | {{thumb|Sperillbanen anlegg bergsund tunnel.png|Bergsund tunnel (598 meter) mellom Somma og Ringmoen under bygging.|[[Norsk Jernbanemuseum]]|1924}} | ||
Stortinget vedtok å bygge banen 20. juli 1921, hovedsakelig for å avhjelpe skogbruket på [[Ringerike]], da nedre del av [[Begna]] (Ådalselva) ikke var så godt egnet til [[tømmerfløting]]. | Stortinget vedtok å bygge banen 20. juli 1921, hovedsakelig for å avhjelpe skogbruket på [[Ringerike]], da nedre del av [[Begna]] (Ådalselva) ikke var så godt egnet til [[tømmerfløting]]. | ||
<onlyinclude> | |||
Banen ble bygget som [[nødsarbeid]] i årene fra 1922 til 1926, og ble åpnet for person- og godstrafikk 2. august 1926. Banen gikk igjennom [[Ådal kommune|Ådal]], men ble ikke forlenget opp til [[Valdres]] slik opprinnelig tenkt. | Banen ble bygget som [[nødsarbeid]] i årene fra 1922 til 1926, og ble åpnet for person- og godstrafikk 2. august 1926. Banen gikk igjennom [[Ådal kommune|Ådal]], men ble ikke forlenget opp til [[Valdres]] slik opprinnelig tenkt.</onlyinclude> | ||
== Overgang til båt == | == Overgang til båt == | ||
| Linje 87: | Linje 87: | ||
[[Kategori:Etableringer i 1926]] | [[Kategori:Etableringer i 1926]] | ||
[[Kategori:Opphør i 1957]] | [[Kategori:Opphør i 1957]] | ||
{{bm}}{{ | {{bm}}{{F1}} | ||