Spikkestadbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
m (Robot: Legger til {{bm}})
 
(9 mellomliggende versjoner av 5 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Heggedal 220131.jpg|Et tog kjører ut fra Heggedal med kurs for Oslo.|[[Leif-Harald Ruud]]|2022}}
{{thumb|Spikkestadbanen ved Heggedal stasjon 2020.JPG|Spikkestadbanen ved Heggedal stasjon.|Stig Rune Pedersen (2020)}}
'''[[Spikkestadbanen]]''' eller '''Spikkestadlinjen''', lokalt gjerne omtalt som '''Røykenbanen''', er [[jernbane]]strekningen fra [[Asker stasjon|Asker]] til [[Spikkestad stasjon]] som ble beholdt da [[Drammenbanen]] 1. juni 1973 ble lagt gjennom den nye [[Liertunnelen]].  
'''[[Spikkestadbanen]]''' eller '''Spikkestadlinjen''', lokalt gjerne omtalt som '''Røykenbanen''', er [[jernbane]]strekningen fra [[Asker stasjon|Asker]] til [[Spikkestad stasjon]] som ble beholdt da [[Drammenbanen]] 1. juni 1973 ble lagt gjennom den nye [[Liertunnelen]].  


Banen er 13,68 km lang. Etter avkortingen i 1973 har banen utelukkende blitt betjent av lokaltog, i starten med omstigning i Asker, men senere med direkte forbindelse.
Banen er 13,68 km lang. Etter avkortingen i 1973 har banen utelukkende blitt betjent av lokaltog, i starten med omstigning i Asker, men senere med direkte forbindelse. I år 2005 fikk banen fjernstyring.


==Stasjoner==
==Stasjoner==
Linje 7: Linje 10:
Stasjonene på banen ble åpna som del av Drammenbanen, så de er altså eldre enn 1973 da Spikkestadbanen ble løsrevet fra Drammenbanen. Kun stasjonene mellom Asker og Spikkestad er tatt med her. Stasjonene mellom Spikkestad og Drammen er med i oversikten i artikkelen om Drammenbanen.  
Stasjonene på banen ble åpna som del av Drammenbanen, så de er altså eldre enn 1973 da Spikkestadbanen ble løsrevet fra Drammenbanen. Kun stasjonene mellom Asker og Spikkestad er tatt med her. Stasjonene mellom Spikkestad og Drammen er med i oversikten i artikkelen om Drammenbanen.  


{|class="sortable wikitable"
{| class="sortable wikitable"
!Stasjon
!Stasjon
!Åpna
!Åpna
Linje 20: Linje 23:
|[[Drammenbanen]], [[Flytoget]]
|[[Drammenbanen]], [[Flytoget]]
|
|
|
|[[Fil:A37 ASKER STASJON.jpg|100px]]
|-
|-
|[[Bondivann stasjon|Bondivann]]
|[[Bondivann stasjon|Bondivann]]
Linje 27: Linje 30:
|
|
|
|
|
|[[Fil:Bondivann holdeplass.jpg|100px]]
|-
|-
|[[Gullhella stasjon|Gullhella]]
|[[Gullhella stasjon|Gullhella]]
Linje 34: Linje 37:
|
|
|
|
|
|[[Fil:Gullhella holdeplass.jpg|100px]]
|-
|-
|[[Heggedal stasjon|Heggedal]]
|[[Heggedal stasjon|Heggedal]]
Linje 41: Linje 44:
|
|
|
|
|
|[[Fil:Heggedal stasjon 01.JPG|100px]]
|-
|-
|[[Hallenskog stasjon|Hallenskog]]
|[[Hallenskog stasjon|Hallenskog]]
|1933
|1933
|[[Røyken kommune|Røyken]]
|[[Asker kommune|Asker]] (tidligere Røyken)
|
|
|Nedlagt 2012, gjenåpna 2013.
|Nedlagt 2012, gjenåpna 2013.
|
|[[Fil:Hallenskog holdeplass.JPG|100px]]
|-
|-
|[[Røyken stasjon|Røyken]]
|[[Røyken stasjon|Røyken]]
|1872
|1872
|[[Røyken kommune|Røyken]]
|[[Asker kommune|Asker]] (tidligere Røyken)
|
|
|
|
|
|[[Fil:Røyken stasjon 01.JPG|100px]]
|-
|-
|''[[Åsåker stasjon|Åsåker]]''
|''[[Åsåker stasjon|Åsåker]]''
|1959
|1959
|[[Røyken kommune|Røyken]]
|[[Asker kommune|Asker]] (tidligere Røyken)
|
|
|Nedlagt 2012.
|Nedlagt 2012.
|
||[[Fil:Åsåker holdeplass.JPG|100px]]
 
|-
|-
|[[Spikkestad stasjon|Spikkestad]]
|[[Spikkestad stasjon|Spikkestad]]
|1885
|1885
|[[Røyken kommune|Røyken]]
|[[Asker kommune|Asker]] (tidligere Røyken)
|
|
|
|
|
|[[Fil:Spikkestad stasjon (nye).JPG|100px]]
|}
|}


Linje 78: Linje 80:


{{AB-leksikon}}
{{AB-leksikon}}
{{ikke koord}}
{{bm}}


[[Kategori:Spikkestadbanen|  ]]
[[Kategori:Spikkestadbanen|  ]]
[[Kategori:Jernbanelinjer]]
[[Kategori:Jernbanelinjer]]
[[Kategori:Asker kommune]]
[[Kategori:Asker kommune]]
[[Kategori:Røyken kommune]]
[[Kategori:Asker kommune]]
[[Kategori:Røyken]]
[[Kategori:Etableringer i 1973]]
[[Kategori:Etableringer i 1973]]
{{ikke koord}}
[[Kategori:Spikkestad]]

Nåværende revisjon fra 29. feb. 2024 kl. 14:08

Et tog kjører ut fra Heggedal med kurs for Oslo.
Foto: Leif-Harald Ruud (2022).
Spikkestadbanen ved Heggedal stasjon.
Foto: Stig Rune Pedersen (2020)

Spikkestadbanen eller Spikkestadlinjen, lokalt gjerne omtalt som Røykenbanen, er jernbanestrekningen fra Asker til Spikkestad stasjon som ble beholdt da Drammenbanen 1. juni 1973 ble lagt gjennom den nye Liertunnelen.

Banen er 13,68 km lang. Etter avkortingen i 1973 har banen utelukkende blitt betjent av lokaltog, i starten med omstigning i Asker, men senere med direkte forbindelse. I år 2005 fikk banen fjernstyring.

Stasjoner

Stasjonene på banen ble åpna som del av Drammenbanen, så de er altså eldre enn 1973 da Spikkestadbanen ble løsrevet fra Drammenbanen. Kun stasjonene mellom Asker og Spikkestad er tatt med her. Stasjonene mellom Spikkestad og Drammen er med i oversikten i artikkelen om Drammenbanen.

Stasjon Åpna Kommune Forbindelser Merknader Bilde
Asker 1872 Asker Drammenbanen, Flytoget A37 ASKER STASJON.jpg
Bondivann 1952 Asker Bondivann holdeplass.jpg
Gullhella 1937 Asker Gullhella holdeplass.jpg
Heggedal 1933 Asker Heggedal stasjon 01.JPG
Hallenskog 1933 Asker (tidligere Røyken) Nedlagt 2012, gjenåpna 2013. Hallenskog holdeplass.JPG
Røyken 1872 Asker (tidligere Røyken) Røyken stasjon 01.JPG
Åsåker 1959 Asker (tidligere Røyken) Nedlagt 2012. Åsåker holdeplass.JPG
Spikkestad 1885 Asker (tidligere Røyken) Spikkestad stasjon (nye).JPG

Litteratur


Asker og Bærums Budstikke avishode 1899.jpg Spikkestadbanen er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen.
Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten.