Stavanger tollsted: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Lenker) |
(formatering, tabell) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Stavanger tollsted]]''' har en historie som går tilbake til [[middelalderen]]. I motsetning til de fleste bydannelser langs norskekysten handler ikke [[Stavanger]]s oppkomsthistorie om handel og tollinntekter, men om opprettelsen av et bispedømme omkring [[1125]]. Byen fikk allikevel fulle kjøpstadsrettigheter i 1425 og Stavanger hadde en oppgangstid på 1500-tallet. Det finnes bevarte tollister fra starten av 1600-tallet som forteller at byen eksporterte trelast i hovedsak til [[Skottland]] og [[Holland]] i denne perioden, mens de selv importerte korn og andre nødvendighetsvarer. Stavanger fikk et tilbakeslag med opprettelsen av [[Kristiansand]] i 1641, da mange administrative oppgaver ble flyttet dit. Stavanger mistet sågar kjøpstadsrettighetene noen år på 1680-tallet. Byen slo seg opp på sildefikset og etterhvert hermetikkindustrien på midten og slutten av 1800-tallet. Det sies at kunsten har gode tider i dårlige tider og fra importlistene fra 1700-tallet kan vi se at det til Stavanger ble importert varer som munnharper, fioliner, fiolinstrenger, harpiks og trykte noter. | |||
==Tollister fra Stavanger tollsted== | |||
Tollister fra Stavanger som er transkribert som del av prosjektet [[Historiske toll- og skipsanløpslister]]: | |||
{|class="wikitable" | |||
!Nr. | |||
!Sted | |||
!År | |||
!Retning | |||
!Handel | |||
!Ant. varer | |||
|- | |||
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5559 1] ||Stavanger ||1731 ||Inn ||Samlet ||103 | |||
|- | |||
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5560 2] ||Stavanger ||1731 ||Ut ||Samlet ||57 | |||
|- | |||
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1392 3] ||Stavanger ||1756 ||Inn ||Innenriks ||272 | |||
|- | |||
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=2038 4] ||Stavanger ||1756 ||Inn ||Utenriks ||213 | |||
|- | |||
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1393 5] ||Stavanger ||1756 ||Ut ||Innenriks ||170 | |||
|- | |||
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5617 6] ||Stavanger ||1756 ||Ut ||Utenriks ||42 | |||
|- | |||
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1012 7] ||Stavanger ||1786 ||Inn ||Samlet ||284 | |||
|- | |||
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1016 8] ||Stavanger ||1786 ||Ut ||Samlet ||147 | |||
|- | |||
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1069 9] ||Stavanger ||1794 ||Inn ||Samlet ||498 | |||
|- | |||
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1070 10] ||Stavanger ||1794 ||Ut ||Samlet ||210 | |||
|} | |||
== | == Kilder == | ||
*[https://snl.no/Stavanger%2Fhistorie Stavanger - historie] i ''Store norske leksikon''. | |||
*Tollprotokollene 1605, 1611, 1620, 1731, 1786, 1794. | |||
{{historisk toll}} | {{historisk toll}} |