Stuguflottbrue: Forskjell mellom sideversjoner
(Lagt inn flettemal inntil videre) |
(Flettemal) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{flett| | {{flett|Stuguflåtbrua}} | ||
<onlyinclude> | <onlyinclude>{{thumb|Stuguflotten_bru1922.jpg|Stuguflottbrue|Stuguflottbrue 1922|Hans H. Joramo}}'''Stuguflottbrue''' (bunde form av sterkt hokjønnsord bru på lesjadialekt) eller Kleivstugubrue er dei lokale namna på Stueflotten jernbanebru på [[Raumabanen]], nokre hundre meter ovafor fylkesgrensa. Brua har namn etter den næraste garden i [[Lesja]], [[Stuguflotten]]. [[Kleivstugu]] var eit bruk frådelt Stuguflotten, men som var fråflytt da folket utvandra til Amerika i 1866. Husa skal likevel ha stått fram til jernbana kom. Det kan vere stugu på det bruket vi kan skimte i høgre hjørnet på bildet frå 1922.</onlyinclude> | ||
''' | |||
Sjå òg [[Stuguflåtbrua]]. Under prosjekteringa vurderte anleggsleiinga å leggje elva i tunnel under lina ved søre enden av brufestet, men frykt for at den kunne bli sperra ved isgang førte til at løysinga vart bru. | |||
I januar 1945 vart brua skada ved sprenging utført av ei gruppe sabotørar frå kompani Linge under leiing av [[Joacim Rønneberg]] ([[Fieldfare-operasjonen]]). | |||
==Litteratur== | |||
*[[Einbu, Audun]] 1994: Raumabana 1921-1923-1924-1994. I ''[[Årsskrift for Lesja historielag]]'' s. 39f. | |||
*[[Bruker:Arnfinn_Kjelland|Kjelland, Arnfinn]] 1987: ''[[Bygdebok for Lesja]] bd 1. Gards- og slektshistorie for Lesjaskogen'' s. 33-52. | |||
[[Kategori:Raumabanen]] | |||
[[Kategori:Lesja kommune]] | [[Kategori:Lesja kommune]] | ||
Sideversjonen fra 29. mai 2009 kl. 09:34
Stuguflottbrue (bunde form av sterkt hokjønnsord bru på lesjadialekt) eller Kleivstugubrue er dei lokale namna på Stueflotten jernbanebru på Raumabanen, nokre hundre meter ovafor fylkesgrensa. Brua har namn etter den næraste garden i Lesja, Stuguflotten. Kleivstugu var eit bruk frådelt Stuguflotten, men som var fråflytt da folket utvandra til Amerika i 1866. Husa skal likevel ha stått fram til jernbana kom. Det kan vere stugu på det bruket vi kan skimte i høgre hjørnet på bildet frå 1922.
Sjå òg Stuguflåtbrua. Under prosjekteringa vurderte anleggsleiinga å leggje elva i tunnel under lina ved søre enden av brufestet, men frykt for at den kunne bli sperra ved isgang førte til at løysinga vart bru.
I januar 1945 vart brua skada ved sprenging utført av ei gruppe sabotørar frå kompani Linge under leiing av Joacim Rønneberg (Fieldfare-operasjonen).
Litteratur
- Einbu, Audun 1994: Raumabana 1921-1923-1924-1994. I Årsskrift for Lesja historielag s. 39f.
- Kjelland, Arnfinn 1987: Bygdebok for Lesja bd 1. Gards- og slektshistorie for Lesjaskogen s. 33-52.