Svorkmo stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
[[Kategori:Etableringer i 1983]] | [[Kategori:Etableringer i 1983]] | ||
[[Kategori:Orkdal kommune]] | [[Kategori:Orkdal kommune]] | ||
[[Kategori:Svorkmo]] | |||
{{bm}} | {{bm}} | ||
Sideversjonen fra 27. sep. 2018 kl. 09:31
Svorkmo stasjon ble åpnet 15. juli 1908 sammen med Thamshavnbanen. Den ligger på Svorkmo i Orkdal kommune, og var på dette tidspunktet banens nordlige endestasjon fram til linjen åpnet videre til Løkken stasjon 15. august 1910 gjennom de bratte og skogkledte Klingliene opp til Løkken Verk. I de opprinnelige planene skulle dette være endestasjonen, og den videre forbindelse opp til gruvene på Løkken skulle være med taubaner. Men allerede før byggingen av banen ble igangsatt i 1905, ble det bestemt at den skkulle bygges helt til Løkken Verk, men at det fra Svorkmo skulle det være som et sidespor med noe rimeligere løsninger bygget av det nyetablerte Orkla Grube-Aktiebolag (OGAB). Byggingen av deenne linjen videre til Løkken var allerede godt igang da Thamsgavnbanen formelt åpnet.
Stasjonen ble lagt ned 30. april 1963 da persontrafikken på banen opphørte. I 1983 ble stasjonen gjenåpnet for museumstrafikk, og var den sør endestasjonen for denne fram til museumsbanen ble gjenåpnet fram til Fannrem stasjon i 1990.
Galleri
Foto: Olve Utne (2010).
Foto: Olve Utne (2010).
Foto: Olve Utne (2010).
Foto: Olve Utne (2010).
Foto: Olve Utne (2010).
Foto: Olve Utne (2010).
Foto: Olve Utne (2010).
Foto: Olve Utne (2010).
Foto: Olve Utne (2010).
Kilder
- Stasjoner på Thamshavnsbanen, Norsk Jernbaneklubb
- Marit Mjøen: Thamshavnbanen 1908–1983, Thamshavnbanens Venner, 1983. Mal:Bokhylla
- Bjørn Tokle: Communication gjennom 100 år: Chr. Salvesen & Chr. Thams's Communications aktieselskab 1898–1998, Chr. Salvesen & Chr. Thams's Communications Aktieselskab, 1998. Mal:Bokhylla