Administratorer, Skribenter
44 890
redigeringer
m
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 47: | Linje 47: | ||
Den laveste nivået i passasjertrafikken noensinne på 22.000 inntraff i 1928, før antallet passasjerer begynte å øke og nådde 33.000 i 1930.<ref name=a147 /> Linjen fortsatte imidlertid å tape penger og dens konsesjoner og driftsgarantier ble fornyet på årlig basis. En stengning ble diskutert av NSB i 1931 og igjen i 1932. Selskapet forwslo en lønnsreduksjon, og 6. oktober 1933 ble alle ansatte permittert. Sluttresultatet ble at Tønsberg-Eidsfossbanen og Holmestrand-Vittingfossbanen slo seg sammen for å danne Vestfold Privatbaner, med virkning fra 1. juli 1934.<ref>Jakobsen (1993): 108</ref> | Den laveste nivået i passasjertrafikken noensinne på 22.000 inntraff i 1928, før antallet passasjerer begynte å øke og nådde 33.000 i 1930.<ref name=a147 /> Linjen fortsatte imidlertid å tape penger og dens konsesjoner og driftsgarantier ble fornyet på årlig basis. En stengning ble diskutert av NSB i 1931 og igjen i 1932. Selskapet forwslo en lønnsreduksjon, og 6. oktober 1933 ble alle ansatte permittert. Sluttresultatet ble at Tønsberg-Eidsfossbanen og Holmestrand-Vittingfossbanen slo seg sammen for å danne Vestfold Privatbaner, med virkning fra 1. juli 1934.<ref>Jakobsen (1993): 108</ref> | ||
== Stasjoner og stoppesteder == | == Stasjoner og stoppesteder == | ||
| Linje 101: | Linje 97: | ||
*[http://www.snl.no/Vestfold_privatbaner Tønsberg-Eidsfossbanen på Store norske leksikon] | *[http://www.snl.no/Vestfold_privatbaner Tønsberg-Eidsfossbanen på Store norske leksikon] | ||
*[http://no.wikipedia.org/wiki/Tønsberg-Eidsfossbanen Artikkel på norsk Wikipedia] | *[http://no.wikipedia.org/wiki/Tønsberg-Eidsfossbanen Artikkel på norsk Wikipedia] | ||
{{Wikipedia|en|Tønsberg-Eidsfoss Line}} | |||
[[Kategori:Jernbanelinjer]] | [[Kategori:Jernbanelinjer]] | ||
[[Kategori:Vestfold fylke]] | [[Kategori:Vestfold fylke]] | ||