Tinnoset-Porsgrunnbanen: Forskjell mellom sideversjoner

m
Teksterstatting – «Kategori:Telemark» til «Kategori:Telemark fylke»
(Ny side: {{thumb|Tinnoset 2004 SRS.jpg|Endestasjonen Tinnoset stasjon med jernbanefergen MF «Storegut» ved kai i bakgrunnen.|SRS scandiline|2004}} '''Tinnoset-Porsgrunnbanen'''…)
 
m (Teksterstatting – «Kategori:Telemark» til «Kategori:Telemark fylke»)
Tagger: Mobilredigering Mobilwebredigering
 
(2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 4: Linje 4:
Selskapet overtok fra R.B. den private [[Tinnosbanen]] (Tinnoset–Notodden), opprinnelig en del av Rjukanbanene, og fra NSB statsbanen [[Bratsbergbanen]] mellom Notodden og Porsgrunn.
Selskapet overtok fra R.B. den private [[Tinnosbanen]] (Tinnoset–Notodden), opprinnelig en del av Rjukanbanene, og fra NSB statsbanen [[Bratsbergbanen]] mellom Notodden og Porsgrunn.


Selskapet eksisterte mellom 1. juli 1920 og 30. juni 1955. Ved opprettelsen hadde NSB en eierandel på 55 % som i 1954 hadde økt til ca. 73 %. 30. juni 1955 ble Hydros aksjer innløst.
Selskapet eksisterte mellom 1. juli 1920 og 30. juni 1955. Ved opprettelsen hadde NSB en eierandel på 55 % som i 1954 hadde økt til ca. 73 %.  Da Norsk Hydro flyttet en vesentlig del av sin produksjon fra Rjukan til Herøya, ble dette store transportbehovet betydelig redusert. 30. juni 1955 ble Hydros aksjer innløst.


== Kilder ==
== Kilder ==
Linje 16: Linje 16:
[[Kategori:Etableringer i 1920]]
[[Kategori:Etableringer i 1920]]
[[Kategori:Opphør i 1955]]
[[Kategori:Opphør i 1955]]
[[Kategori:Vestfold og Telemark fylke]]
 
[[Kategori:Telemark]]
[[Kategori:Telemark fylke]]
{{bm}}
{{bm}}