Tromsøbrua: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: '''Tromsøbrua''' er ei bru. Den krysser Tromsøysundet mellom Fridtjof Nansens plass på Tromsøya og Tromsdalen på fastlandet i ...) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 15: | Linje 15: | ||
== Referanser == | == Referanser == | ||
{{reflist}} | {{reflist}}>ref name="ld">{{Kilde www | ||
|ref = | |||
|url = https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2008-04-17-364 | |||
|tittel = Forskrift om fredning av broer i Statens vegvesens eie | |||
|besøksdato = 2014-11-10 | |||
|utgiver = [[Lovdata]] | |||
|dato = 2008-04-18 | |||
}}</ref> | |||
[[Kategori:Bruer]] | [[Kategori:Bruer]] | ||
[[Kategori:Tromsø kommune]] | [[Kategori:Tromsø kommune]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1960]] | [[Kategori:Etableringer i 1960]] |
Sideversjonen fra 27. jun. 2016 kl. 20:59
Tromsøbrua er ei bru. Den krysser Tromsøysundet mellom Fridtjof Nansens plass på Tromsøya og Tromsdalen på fastlandet i Tromsø. Brua ble tegnet av Erling Viksjø og var den første fritt frambygg-brua som ble bygd i Norge. Den består av plasstøpt dekke i betong, med slanke pilarer i betong. «Fritt-fram-delen» ble støpt med tremeters seksjoner om gangen, på hver side, til endene møttes. Brua har 58 spenn.
Historie
Tromsøværingen Erling Kjeldsen (1896-1964), populært kalt «Bru-Kjeldsen», blir betraktet som bruas far. Han presenterte idéen allerede i 1927 under et arrangement i regi av Tromsø Maskinistforening hvor han var nestformann. I 1951 etablerte han Tromsø og omegn bruforening. Tre år senere ble A/S Tromsøbrua dannet. En analyse anslo konstnaden til om lag syv millioner kroner. Tromsø bystyre godkjente planene 20. mai 1955. Den ble ble bygget fra 1958 og åpnet i 1960 av statsminister Einar Gerhardsen. Total anleggskostnad var 14 580 000 kroner.[1] Det ble innkrevd bompenger på brua i ti år.[2]
Da den ble åpnet i 1960 var Tromsøbrua den lengste brua i Nord-Europa med en lengde på 1.036 meter.[3]
Brua fikk æresprisen Betongtavlen for 1963.
Et minnesmerke over Kjeldsen ble 26. november 1978 avduket like ved bruhodet på Tromsøya. Det er senere flyttet noe. Monumentet er relieff i helfigur utformet av Ulf Dreyer.[4]
Tromsøbrua ble i 2002 foreslått vernet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.[5] Riksantikvaren fredet Tromsøbrua 17. april 2008.[6]
Den var i 2016 en del av Fylkesvei 862.
Referanser
- ↑ Artikkel i avisa Nordlys 2. juli 2010 (side 4) i samband med bruas femtiårsjubileum.
- ↑ Nordlys 3. juli 2010 opplyser at billettkiosken, som lå på ved avkjøringen på Fridtjof Nansens plass, ble fjernet 30. juni 1970.
- ↑ Tromsø har fått Nord-Europas lengste bru, Verdens Gang 4. juli 1960, s. 2
- ↑ Jonny Hansen: Minner i stein – om menneskene og historiene bak statuene, bystene og minnesmerkene i Tromsø, utgitt av Bladet Tromsø 2005, side 158 ff.
- ↑ Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner (se avsnitt om Tromsøbrua)
- ↑ Siteringsfeil: Ugyldig
<ref>
-tagg; ingen tekst ble oppgitt for referansen ved navnld
>ref name="ld">Forskrift om fredning av broer i Statens vegvesens eie. Lovdata (2008-04-18). Besøkt 2014-11-10.</ref>