Tyrigrava: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 9: Linje 9:
I 1874 ble Tyrigraven utskilt fra Dahl gård. Skysstasjonen opphørte da jernbanen kom i 1870 årene. Bygget brant ned i 1924.
I 1874 ble Tyrigraven utskilt fra Dahl gård. Skysstasjonen opphørte da jernbanen kom i 1870 årene. Bygget brant ned i 1924.


'''Tyrigrava i nyere tid:  
'''Tyrigrava i nyere tid: {{thumb|Tyrigrava postkort.png|Nye Tyrigrava 1958|Widerøe}}
'''
'''
Dagens funkisbygg er fra 1932 og er tegnet av arkitekt xx.
Dagens funkisbygg er fra 1932 og er tegnet av arkitekt xx.

Sideversjonen fra 4. sep. 2018 kl. 09:16

Tyrigraven rundt år 1860
Foto: Jan-Odd Jakobsen
Tyrigraven skysstasjon ca.1900
Foto: ukjent
Tyrigraven
Foto: Kilde: Ukjent

Tyrigrava, tidligere Tyrigraven skysstasjon, i Oppegård kommune fikk sitt navn fra tjæreutvinning, brenning av tyrived i en «tyrigrav» på 1700 tallet. Skysstasjonen ble bygget i 1854 i forbindelse med den nye hovedveien fra Kristiania (Oslo) og sørover langs Gjersjøen. Etter hvert som den nye veien ble bygget videre sørover, ble Ringnes skysstasjon oppført i sørenden av Gjersjøen. Husene på Ringnes og Tyrigraven lignet mye på hverandre, med 10-12 rom for overnattingsgjester. I 1856-1859 bodde vei-inspektør Anders Zakariassen Dahl her som i 1860 ble bestyrer av Ringnes skysstasjon.

I 1870 åpnet Oppegårds første poståpneri på stedet.

I 1874 ble Tyrigraven utskilt fra Dahl gård. Skysstasjonen opphørte da jernbanen kom i 1870 årene. Bygget brant ned i 1924.

Tyrigrava i nyere tid:

Nye Tyrigrava 1958
Foto: Widerøe

Dagens funkisbygg er fra 1932 og er tegnet av arkitekt xx. Stedet fikk den første bensinpumpen langs Riksvei 1, og det var campingplass ned mot Gjersjøen. Tyrigrava Pub og Kro har siden 1950 tallet vært et kjent samlingspunkt for Amcar og MC-miljøer, både nasjonalt og internasjonalt. . Her var Norges første døgnåpne kafé fra 1965. Sommerhalvåret kan man hver onsdag se hundrevis av motorsykler utenfor kroa. «Grava» som det også kalles, har vært eid av Oppegård kommune en periode, men eies i 2018 av KNA. (Kongelig Norsk Automobilforbund)


Kilder

  • Jan-Odd Jakobsen og Bjørn Gerhard Lunder
  • Digitalarkivene, folketellinger
  • Oppegård Historielag Kalender 1996. Red. Paul Barca, Birger Løvland og Willy Østberg. Fulltekst