Tyrigrava: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
(Jeg har skrevet historien til Tyrigraven nylig. Jeg har brukt en mengde primærkilder. Mye av det som sto tidligere var helt feil.) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|Tyrigraven1.jpg|Tyrigraven rundt år | <onlyinclude>{{thumb|Tyrigraven1.jpg|Tyrigraven rundt år 1920. Veggmaleri, 2.etg i dagens bygg er malt av Brynhildsen etter et foto i 1960 årene.|Jan-Odd Jakobsen}}{{thumb|Tyrigraven2.gif|Tyrigraven skysstasjon ca.1900|ukjent}} | ||
{{thumb|Tyrigraven3.jpg|Tyrigraven|Kilde: Ukjent}} | {{thumb|Tyrigraven3.jpg|Tyrigraven|Kilde: Ukjent}} | ||
'''[[Tyrigrava]]''', tidligere Tyrigraven | '''[[Tyrigrava]]''', tidligere Tyrigraven hvilested, i [[Oppegård kommune]] fikk sitt navn fra tjæreutvinning, brenning av tyrived i en «tyrigrav» | ||
på 1700 tallet. | på 1700 tallet. Hovedhus ble bygget i 1857 av de som bygget den nye hovedveien fra Christiania (Oslo) og sørover langs Gjersjøen som sto ferdig i 1860. Huset ble solgt i 1860. | ||
Etter hvert | Etter hvert ble [[Ringnes skysstasjon]] i 1869, hovedhus der ble oppført i sørenden av [[Gjersjøen]]. Husene på Ringnes og Tyrigraven lignet mye på hverandre, med 10-12 rom for overnattingsgjester. I 1856-1859 bodde vei-inspektør [[Anders Zakariassen Dahl]] her. Han ble første bestyrer av Ringnes skysstasjon. | ||
I 1870 åpnet Oppegårds første poståpneri på | I 1870 åpnet Oppegårds første poståpneri oppe ved Baalerud, men postbestyreren bodde på Tyrigraven. | ||
I 1874 ble Tyrigraven utskilt fra Dahl gård. | I 1874 ble eiendommen og huset på Tyrigraven utskilt fra Dahl gård og solgt. Det ble drevet som vertshus med overnatting og skjenking. Bygget brant ned i 1932. | ||
'''Tyrigrava i nyere tid: {{thumb|Tyrigrava postkort.png|Nye Tyrigrava 1958|Widerøe}} | '''Tyrigrava i nyere tid: {{thumb|Tyrigrava postkort.png|Nye Tyrigrava 1958|Widerøe}} | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Dagens funkisbygg er fra 1932 og er tegnet av arkitekt Karl Grevstad. | Dagens funkisbygg er fra 1932 og er tegnet av arkitekt Karl Grevstad. | ||
Stedet fikk | Stedet fikk bensinpumpen i 1949. Den første bensinstasjon langs Riksvei 1 var Gjersjøen Bensinstasjon lenger syd. Det var campingplass ned mot Gjersjøen frem til 1959. Den ble stengt grunnet avrenning fra utedoer til drikkevannet Gjersjøen. | ||
Tyrigrava Pub og Kro har siden 1950 tallet vært et kjent samlingspunkt for Amcar og MC-miljøer, både nasjonalt og internasjonalt. . Her var Norges første døgnåpne kafé fra 1965. | Tyrigrava Pub og Kro har siden 1950 tallet vært et kjent samlingspunkt for Amcar og MC-miljøer, både nasjonalt og internasjonalt. . Her var Norges første døgnåpne kafé fra 1965. | ||
Sommerhalvåret kan man hver onsdag se hundrevis av motorsykler utenfor kroa. | Sommerhalvåret kan man hver onsdag se hundrevis av motorsykler utenfor kroa. | ||
Sideversjonen fra 19. nov. 2018 kl. 15:16
Tyrigrava, tidligere Tyrigraven hvilested, i Oppegård kommune fikk sitt navn fra tjæreutvinning, brenning av tyrived i en «tyrigrav» på 1700 tallet. Hovedhus ble bygget i 1857 av de som bygget den nye hovedveien fra Christiania (Oslo) og sørover langs Gjersjøen som sto ferdig i 1860. Huset ble solgt i 1860. Etter hvert ble Ringnes skysstasjon i 1869, hovedhus der ble oppført i sørenden av Gjersjøen. Husene på Ringnes og Tyrigraven lignet mye på hverandre, med 10-12 rom for overnattingsgjester. I 1856-1859 bodde vei-inspektør Anders Zakariassen Dahl her. Han ble første bestyrer av Ringnes skysstasjon.
I 1870 åpnet Oppegårds første poståpneri oppe ved Baalerud, men postbestyreren bodde på Tyrigraven.
I 1874 ble eiendommen og huset på Tyrigraven utskilt fra Dahl gård og solgt. Det ble drevet som vertshus med overnatting og skjenking. Bygget brant ned i 1932.
Tyrigrava i nyere tid:
Dagens funkisbygg er fra 1932 og er tegnet av arkitekt Karl Grevstad.
Stedet fikk bensinpumpen i 1949. Den første bensinstasjon langs Riksvei 1 var Gjersjøen Bensinstasjon lenger syd. Det var campingplass ned mot Gjersjøen frem til 1959. Den ble stengt grunnet avrenning fra utedoer til drikkevannet Gjersjøen. Tyrigrava Pub og Kro har siden 1950 tallet vært et kjent samlingspunkt for Amcar og MC-miljøer, både nasjonalt og internasjonalt. . Her var Norges første døgnåpne kafé fra 1965. Sommerhalvåret kan man hver onsdag se hundrevis av motorsykler utenfor kroa. «Grava» som det også kalles, har vært eid av Oppegård kommune en periode, men eies i 2018 av KNA. (Kongelig Norsk Automobilklub)og NVK ( Norsk Veteranvogn Klubb )
Kilder
- Jan-Odd Jakobsen og Bjørn Gerhard Lunder
- Digitalarkivene, folketellinger
- Oppegård Historielag Kalender 1996. Red. Paul Barca, Birger Løvland og Willy Østberg. Fulltekst