Veiledere, Administratorer
173 691
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (6 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
Året etter kunne Samferdselsdepartementet i sin budsjettproposisjon fortelle at det da var utarbeidet planer for en veifylling over hele sundet og for bru med tilstøtende fyllinger. Videre opplyser departementet at kostnadene nå har blitt betydelige, og at man derfor ikke kan gå inn for å investere 50-60 mill. kroner i dette bruprosjektet. Departementet følger opp ved å foreslå at bygging av bru over Bussesundet stilles i bero, og at ubrukte midler overføres til bygginga av helårsvei mellom Vadsø og Vardø. | Året etter kunne Samferdselsdepartementet i sin budsjettproposisjon fortelle at det da var utarbeidet planer for en veifylling over hele sundet og for bru med tilstøtende fyllinger. Videre opplyser departementet at kostnadene nå har blitt betydelige, og at man derfor ikke kan gå inn for å investere 50-60 mill. kroner i dette bruprosjektet. Departementet følger opp ved å foreslå at bygging av bru over Bussesundet stilles i bero, og at ubrukte midler overføres til bygginga av helårsvei mellom Vadsø og Vardø. | ||
Avisa Finnmarken fra 27. april 1968, refererer om vardøordfører [ | Avisa Finnmarken fra 27. april 1968, refererer om vardøordfører [https://no.wikipedia.org/wiki/Hjalmar_Halvorsen Hjalmar Halvorsens] møtevirksomhet i Oslo. Der sto fastlandsforbindelsen på agendaen, sent og tidlig. Til avisen sier ordfører Halvorsen blant annet: ''"Etter de samtaler jeg har hatt er det klart at løsningen for Vardø vil bli et komplisert spørsmål å løse. Som kjent har det en tid vært uklart hvilket departement som fastlandsforbindelsen for Vardø skulle sortere under. Da han i fjor [når?] besøkte Vardø, fortalte samferdselsministeren at fastlandsforbindelsen hørte til Samferdselsdepartementet. Senere har det imidlertid vært uklarhet mellom Fiskeridepartementet og Samferdselsdepartementet, om hvem som egentlig hadde ansvaret for fastlandsforbindelsen. Nå er det imidlertid slått helt klart fast at saka hører til Samferdselsdepartementet og at forhandlingene heretter vil føres med dette departement."'' | ||
== Tommelen ned fra samferdselsminister Håkon Kyllingmark == | == Tommelen ned fra samferdselsminister Håkon Kyllingmark == | ||
I mange år hadde det hersket politisk enighet på Stortinget om at fastlandsforbindelsen til Vardø måtte realiseres. Det var ikke politisk vilje eller økonomi det skorta på, men at de gode tekniske løsningene tydeligvis ikke var lett å få øye på. | I mange år hadde det hersket politisk enighet på Stortinget om at fastlandsforbindelsen til Vardø måtte realiseres. Det var ikke politisk vilje eller økonomi det skorta på, men at de gode tekniske løsningene tydeligvis ikke var lett å få øye på. | ||
Samferdselsminister [ | Samferdselsminister [https://no.wikipedia.org/wiki/H%C3%A5kon_Kyllingmark Håkon Kyllingmark] var ikke noe entusiastisk for Vardøs fastlandsforbindelse. Kyllingmark stilte hele prosjektet i bero i 1967. I februar 1971 var det ifølge statsråd Kyllingmark viktigere med vei til flere tettsteder i Finnmark, som Havøysund og Nordkynhalvøya og kortere vei- og fergeforbindelse til Honningsvåg, enn å satse på bruforbindelse over Bussesundet. Kyllingmark ville derfor utsette fastlandsforbindelsen til Vardø, til etter 1977. Statsminister Per Borten var enig med sin samferdselsminister i dette standpunktet. | ||
Med denne beslutningen var det nærliggende å tro at prosjektet med Vardøs fastlandsforbindelse var tapt for alltid. Men politiske omveltninger fikk saken igjen på dagsorden. Borten-regjeringen gikk av vinteren 1971, og samferdselsminister Håkon Kyllingmarks planer om å stille fastlandsforbindelsen til Vardø i bero, ble følgelig ikke noe av. | Med denne beslutningen var det nærliggende å tro at prosjektet med Vardøs fastlandsforbindelse var tapt for alltid. Men politiske omveltninger fikk saken igjen på dagsorden. Borten-regjeringen gikk av vinteren 1971, og samferdselsminister Håkon Kyllingmarks planer om å stille fastlandsforbindelsen til Vardø i bero, ble følgelig ikke noe av. | ||
| Linje 77: | Linje 77: | ||
<references /> | <references /> | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Tunneler]] | ||
[[Kategori:Vardø kommune]] | [[Kategori:Vardø kommune]] | ||
{{bm}} | |||