Vossebanen: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
m (Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:») |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
*Kjartan Rødland: ''Bergensbanen - LIVSNERVEN OVER HØYFJELLET'', Utg. 1999. | *Kjartan Rødland: ''Bergensbanen - LIVSNERVEN OVER HØYFJELLET'', Utg. 1999. | ||
[[Kategori: Bergensbanen]] | [[Kategori:Bergensbanen]] | ||
[[Kategori: Jernbane]] | [[Kategori:Jernbane]] | ||
[[Kategori: Voss herad]] | [[Kategori:Voss herad]] | ||
[[Kategori: Bergen kommune]] | [[Kategori:Bergen kommune]] | ||
[[Kategori: Vaksdal kommune]] | [[Kategori:Vaksdal kommune]] | ||
{{bm}} | {{bm}} | ||
Sideversjonen fra 20. nov. 2023 kl. 00:24
Vossebanen ved Stanghelle i 1880-åra.
Foto: Axel Lindahl/Nasjonalbiblioteket.
Vossebanen er en delstrekning av Bergensbanen mellom Bergen og Voss på 86 km. I 2019 er det mulig å ta lokaltoget til Arna med to avganger i timen i tillegg til 15 avganger til Voss og 4 avganger til Oslo. Helt fra åpningen er det gjort mange ombyggninger og nye anlagt tunneler på banen på grunn av ugunstige kurver og rasfarlige strekninger. De viktigste endringene skjedde i 1954 med elektrifiseringen, i 1964 med åpningen av Ulrikstunnelen og i 2016-2021 med bygging av nytt dobbeltspor i Ulrikstunnelen som erstatning for den gamle linjen.
Galleri
Tunnell mellom Tr. og Vaksdal.
Parti mellom Tr. og Vaksdal.
Fjelltunnell ved Vaksdal.
Utrast fjellblokk ved Stanghelle.
Fjordparti mellom Evanger og Bolstad.
Jernbanebru mellom Evanger og Bulken.
Kilde
- Bergensbanen 100 år Folkets historier, Utg. 2009.
- Kjartan Rødland: Bergensbanen - LIVSNERVEN OVER HØYFJELLET, Utg. 1999.