Vrengen bru (Færder): Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 2: Linje 2:
'''[[Vrengen bru (Tjøme)|Vrengen bru]]''' (offisielt navn, men gjerne kalt ''Vrengenbrua'') går over Vrengensundet mellom kommunene -  og øyene -  [[Nøtterøy kommune|Nøtterøy]] og [[Tjøme kommune|Tjøme]] i Vestfold. Brua er 465 meter lang, største spenn er 171 meter, seilingshøyden er 27 meter. Veien som går over brua er fylkesvei 308 (Gulli - Verdens Ende).  
'''[[Vrengen bru (Tjøme)|Vrengen bru]]''' (offisielt navn, men gjerne kalt ''Vrengenbrua'') går over Vrengensundet mellom kommunene -  og øyene -  [[Nøtterøy kommune|Nøtterøy]] og [[Tjøme kommune|Tjøme]] i Vestfold. Brua er 465 meter lang, største spenn er 171 meter, seilingshøyden er 27 meter. Veien som går over brua er fylkesvei 308 (Gulli - Verdens Ende).  


Dagens Vrengen bro er fra 1981. Den erstattet en eldre bro fra 1932 over sundet, som igjen hadde erstattet en enkel ferge, og gitt Tjøme fastlandsforbindelse til Tønsberg via Nøtterøy. Den gamle brua ble revet i 1983.
Dagens Vrengen bro er fra 1981. Den erstattet en eldre bro fra 1932 over sundet, som igjen hadde erstattet en enkel ferge, og gitt Tjøme fastlandsforbindelse til Tønsberg via Nøtterøy. Den gamle brua, som ble åpnet av kong [[Haakon VII]], ble revet i 1983.


Det har vært bompengebetaling på begge broene. På den gamle Vrengenbrua var det bompenger fra åpningen i 1932 fram til 1964. Brua var nedbetalt allerede i 1948, og etter dette gikk pengene dels til bru over Røssesundet, dels til et brufond. Det var igjen bompengeinnkreving på den gamle Vrengenbrua fra 1979 til 1981, som en start på betalingen av den nye brua. Da den nye brua ble åpnet 8. november 1981 var det pengebetaling fram til 1. august 1984. Avgiften var da 10 kroner pr. passering, men gratis kveld og natt.</onlyinclude>
Det har vært bompengebetaling på begge broene. På den gamle Vrengenbrua var det bompenger fra åpningen i 1932 fram til 1964. Brua var nedbetalt allerede i 1948, og etter dette gikk pengene dels til bru over Røssesundet, dels til et brufond. Det var igjen bompengeinnkreving på den gamle Vrengenbrua fra 1979 til 1981, som en start på betalingen av den nye brua. Da den nye brua ble åpnet 8. november 1981 var det pengebetaling fram til 1. august 1984. Avgiften var da 10 kroner pr. passering, men gratis kveld og natt.</onlyinclude>


På Tjøme-siden av Vrengen bro er det reist en byste av bruforkjemperen, ordfører Hans L. Bache (1856–1930), utført av Tønsberg-kunstneren [[Carl Edvard Paulsen]] og avduket i 1939. Bache var skipsreder, og familien eide Kråkere gård på Tjøme, i dagens [[Østveien (Tjøme)|Østveien]] 173.
På Tjøme-siden av Vrengen bro er det reist en byste av bruforkjemperen, ordfører Hans L. Bache (1856–1930), utført av Tønsberg-kunstneren [[Carl Edvard Paulsen]] og avduket i 1939. Bache var skipsreder, og familien eide Kråkere gård på Tjøme, i dagens [[Østveien (Tjøme)|Østveien]] 173. I fjellveggen nær byste er kong Haakon VIIs monogram hugget inn, med teksten "År 1932 den 8 november åpnet kong Haakon VII Vrengen bro".




Veiledere, Administratorer, Skribenter
102 244

redigeringer