Vrengensundet: Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
(Ny side: {{thumb høyre| Vrengensundet og Vrengen bro 2012.jpg |Vrengen bru og Vrengensundet sett fra Tjøme. Dagens bru er fra 1981.|Bruker:Stigrp|Stig Rune Peders...)
 
mIngen redigeringsforklaring
Linje 4: Linje 4:
I kilder fra [[middelalderen]] og [[1700-tallet]] blir sundet omtalt som ''Grindholmsund''.  [[Kong Sverres saga|Sverresagaen]] fra [[1200-tallet]] forteller [[Snorre Sturlason|Snorre]] at kong [[Sverre Sigurdsson|Sverre]] rodde gjennom ''Grindholmasundet'' nord på Tjøme på jakt etter [[baglerne]] i 1201. Også på kart fra 1700-tallet benevnes Vrengensundet for ''Grindholmsund''.
I kilder fra [[middelalderen]] og [[1700-tallet]] blir sundet omtalt som ''Grindholmsund''.  [[Kong Sverres saga|Sverresagaen]] fra [[1200-tallet]] forteller [[Snorre Sturlason|Snorre]] at kong [[Sverre Sigurdsson|Sverre]] rodde gjennom ''Grindholmasundet'' nord på Tjøme på jakt etter [[baglerne]] i 1201. Også på kart fra 1700-tallet benevnes Vrengensundet for ''Grindholmsund''.


Skipsleden for mindre kystskip går gjennom sundet, som er eneste forbindelse mellom [[Tønsbergfjorden]] og [[Oslofjorden]], utover Stenskanalen i [[Tønsberg]]. Den første broen over Vrengen var en hengebro, som ble åpnet av kong [[Haakon VII]] 8. november 1932. I 1981 ble det bygd en ny bro på 465 meter. Før broene ble overfarten besørget med [[pram]] eller [[ferge]], med fergeleie fra 1886 på [[Kjøpmannskjær]] på Nøtterøy-siden og Fergeodden på Tjøme-siden. Først fra 1920-årene hadde fergene motorer. Da broen åpnet i 1932 ble fergene flyttet til forbndelsen mellom Tjøme og [[Brøtsøy]], fram til [[Røssesundet]] fikk broforbindelse i 1952.
Skipsleden for mindre kystskip går gjennom sundet, som er eneste forbindelse mellom [[Tønsbergfjorden]] og [[Oslofjorden]], utover Stenskanalen i [[Tønsberg]]. Den første broen over Vrengen var en hengebro, som ble åpnet av kong [[Haakon VII]] 8. november 1932. I 1981 ble det bygd en ny bro på 465 meter. Før broene ble overfarten besørget med [[pram]] eller [[ferge]], med fergeleie fra 1886 på [[Kjøpmannskjær]] på Nøtterøy-siden og Fergeodden på Tjøme-siden. Først fra 1920-årene hadde fergene motorer. Da broen åpnet i 1932 ble fergene flyttet til forbndelsen mellom Tjøme og [[Brøtsø]], fram til [[Røssesundet]] fikk broforbindelse i 1952.


På Nøtterøy-siden ligger stedene Kjøpmannskjær og [[Strengsdal]], og på Tjøme-siden ligger stedene [[Sundene]] og [[Mågerø]]. Det ligger dessuten en rekke sommerhus og [[hytte]]r på begge sider av Vrengensundet.  
På Nøtterøy-siden ligger stedene Kjøpmannskjær og [[Strengsdal]], og på Tjøme-siden ligger stedene [[Sundene]] og [[Mågerø]]. Det ligger dessuten en rekke sommerhus og [[hytte]]r på begge sider av Vrengensundet.  
Skribenter
95 763

redigeringer