Willy (slepefartøy 1943): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: {{Båt |Registreringsnummer = |Museumsnummer = |Egennavn =Willy |Båttype =Slepefartøy |Lengde = |Største bredde = |Bruttotonnasje...)
 
Ingen redigeringsforklaring
Linje 4: Linje 4:
|Egennavn            =Willy
|Egennavn            =Willy
|Båttype              =Slepefartøy
|Båttype              =Slepefartøy
|Lengde              =
|Lengde              =46
|Største bredde      =
|Største bredde      =
|Bruttotonnasje      =
|Bruttotonnasje      =24
|Antall bordganger    =
|Antall bordganger    =
|Antall rom          =
|Antall rom          =
Linje 14: Linje 14:
|Framdriftsmidler    =Motor
|Framdriftsmidler    =Motor
|Motortype            =
|Motortype            =
|Kommune              =
|Kommune              =Minnesund kommune
|Lagstilhørighet      =
|Lagstilhørighet      =
|Lagstilhørighet andre=
|Lagstilhørighet andre=

Sideversjonen fra 8. mai 2015 kl. 08:44

Willy
Egennavn: Willy
Båttype Slepefartøy
Lengde 46 fot
Bruttotonnasje 24
Byggeår 1943
Framdriftsmidler: Motor
Kommune Minnesund kommune

«Willy» er en taubåt i UNICRAFT-serien, bygget i Storbritannia, sannsynligvis i 1943 for marinen eller War Office. UNICRAFT er slepe-og supplyfartøyer på 50-55 fot beregnet på havnetjeneste og oppdrag i elver og grunne farvann og serieproduksjon var nødvendig for å etterkomme behovet under krigen.

Glommen Fellesfløteforening hadde i 1949 behov for en ny båt og ble tipset om UNICRAFT. «Willy» ble innkjøpt og satt i arbeid med tømmersleping i Mjøsa. «Willy» ble i 1958 forlenget og fikk avrundet hekk. Denne påbyggingen er sveist, mens det øvrige skroget er klinket. Samme år fikk båten nytt styrehus og ny innredning av lugaren, og Fløteforeningens nye farger og logo ble brukt utvendig for at båten skulle være lettere å observere i arbeid.

«Willy» ble solgt til Glommen og Laagens Brugseierforening i 1981 og hovedsakelig brukt i mudringsarbeid. Da de la om virksomheten i 2009 ble «Willy » gitt som gave til Mjøssamlingene. I 2011 ble båten pusset opp og tilbakeført utvendig slik den så ut i perioden 1958-1981. Eiers formål er å ta vare på fartøyet som dokumentasjon på tømmerfløting, mudring og annen aktivitet som båten har vært i.