Skribenter
95 188
redigeringer
Østensjøbanen: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
ingen redigeringsforklaring
(Lagt til bilder) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
'''[[Østensjøbanen]]''' er en av [[Oslo]]s [[T-bane]]linjer. Den går fra [[Stortinget stasjon|Stortinget]] til [[Mortensrud stasjon|Mortensrud]], en strekning på fjorten kilometer, hvorav fem er i tunnel. Strekningen trafikkeres per 2018 som en del av linje 3 mellom [[Kolsås stasjon|Kolsås]] og Mortensrud, en strekning på nesten 31 km. | '''[[Østensjøbanen]]''' er en av [[Oslo]]s [[T-bane]]linjer. Den går fra [[Stortinget stasjon|Stortinget]] til [[Mortensrud stasjon|Mortensrud]], en strekning på fjorten kilometer, hvorav fem er i tunnel. Strekningen trafikkeres per 2018 som en del av linje 3 mellom [[Kolsås stasjon|Kolsås]] og Mortensrud, en strekning på nesten 31 km. | ||
Banen ble etablert av [[Akersbanerne|A/S Akersbanerne]]. Den første strekningen | Banen ble etablert av [[Akersbanerne|A/S Akersbanerne]]. Den første strekningen ble åpna 20. desember 1923, og var [[Etterstad stasjon|Etterstad]] til [[Bryn stasjon|Bryn]]. Det ble da kjørt [[trikk]] på linja, den såkalte «Grønntrikken», operert av [[Kristiania Sporveisselskab]]. Dette var en direkte forlengelse av linje 7 til Etterstad, og vognene som skulle helt til Bryn ble skilta med 7Ø - der Ø står for [[Østre gravlund (Oslo)|Østre gravlund]]. 10. januar 1926 åpna banen fram til [[Oppsal stasjon]] hvor det var vendesløyfe, og man gikk over til [[Forstadsbaner|forstadsbanedrift]]. Det var overgang fra trikk til forstadsbanetog på Etterstad. Banen ble da bli operert av Akersbanerne selv, men selskapet manglet den førte tiden materiell og lånte inn tre vogner fra [[Ekebergbanen]] fram til den fikk levert egne vogner senere på året. | ||
I 1937 ble det innleda et samarbeid med [[Bærumsbanen|A/S Bærumsbanen]], som medførte at man kunne kjøre til Kolsås via Etterstad, [[Østbanestasjonen]] og [[Skøyen stasjon|Skøyen]]. Denne ruta ble kalt Lilleaker-Østensjøbanen (LØB). | I 1937 ble det innleda et samarbeid med [[Bærumsbanen|A/S Bærumsbanen]], som medførte at man kunne kjøre til Kolsås via Etterstad, [[Østbanestasjonen]] og [[Skøyen stasjon|Skøyen]]. Denne ruta ble kalt Lilleaker-Østensjøbanen (LØB). | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[Kategori:Sporveg]] | [[Kategori:Sporveg]] | ||
[[ | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Aker]] | [[Kategori:Aker]] | ||
[[ | [[Kategori:Oslo sentrum]] | ||
[[ | [[Kategori:Bydel Gamle Oslo]] | ||
[[ | [[Kategori:Bydel Østensjø]] | ||
[[ | [[Kategori:Bydel Søndre Nordstrand]] | ||
{{bm}} | {{bm}} | ||