Øverbyvegen (Vestre Toten): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(nytt bilde, fra Wikimedia Commons) |
(presisering) |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
'''[[Øverbyvegen (Vestre Toten)|Øverbyvegen]]''' i [[Vestre Toten]] går fra [[Landheim (Vestre Toten)|Landheimkrysset]] i øst til [[Storgata (Raufoss)|Storgata]] på [[Raufoss]] i vest. Vegen er oppkalt etter garden [[Øverby (Vestre Toten)|Øverby]]. | '''[[Øverbyvegen (Vestre Toten)|Øverbyvegen]]''' i [[Vestre Toten]] går fra [[Landheim (Vestre Toten)|Landheimkrysset]] i øst til [[Storgata (Raufoss)|Storgata]] på [[Raufoss]] i vest. Vegen er oppkalt etter garden [[Øverby (Vestre Toten)|Øverby]]. | ||
Langs den østre delen av Øverbyvegen er det spredt bebyggelse—garder, småbruk og eneboliger—mens den vestre delen av vegen går gjennom | Langs den østre delen av Øverbyvegen er det spredt bebyggelse—garder, småbruk og eneboliger—mens den vestre delen av vegen går gjennom villastrøket [[Vestrumenga]]. Langs den vestre delen er det gang- og sykkelveg. | ||
Vegen, som også går under det uoffisielle navnet ''Høgdavegen'', fikk i 2000-åra mer trafikk på grunn av utbygginga av riksveg 4 mellom [[Gjøvik]] og [[Reinsvoll]]. For å unngå bompenger begynte mange å kjøre «Høgda». I 2007 meldte ''[[Oppland Arbeiderblad]]'' at vegen hadde fått rundt 1500 flere biler i døgnet etter at bompengeinnkrevinga starta. I 2014 ble bommen tatt ned, og dette reduserte biltrafikken i Øverbyvegen. | Vegen, som også går under det uoffisielle navnet ''Høgdavegen'', fikk i 2000-åra mer trafikk på grunn av utbygginga av riksveg 4 mellom [[Gjøvik]] og [[Reinsvoll]]. For å unngå bompenger begynte mange å kjøre «Høgda». I 2007 meldte ''[[Oppland Arbeiderblad]]'' at vegen hadde fått rundt 1500 flere biler i døgnet etter at bompengeinnkrevinga starta. I 2014 ble bommen tatt ned, og dette reduserte biltrafikken i Øverbyvegen. | ||
Sideversjonen fra 25. jan. 2017 kl. 14:03
Nederst i Øverbyvegen, ved undergangen under Gjøvikbanen. Til høgre ser vi baptistkirka på Raufoss.
Foto: Jan-Tore Egge (2016).
Øverbyvegen i Vestre Toten går fra Landheimkrysset i øst til Storgata på Raufoss i vest. Vegen er oppkalt etter garden Øverby.
Langs den østre delen av Øverbyvegen er det spredt bebyggelse—garder, småbruk og eneboliger—mens den vestre delen av vegen går gjennom villastrøket Vestrumenga. Langs den vestre delen er det gang- og sykkelveg.
Vegen, som også går under det uoffisielle navnet Høgdavegen, fikk i 2000-åra mer trafikk på grunn av utbygginga av riksveg 4 mellom Gjøvik og Reinsvoll. For å unngå bompenger begynte mange å kjøre «Høgda». I 2007 meldte Oppland Arbeiderblad at vegen hadde fått rundt 1500 flere biler i døgnet etter at bompengeinnkrevinga starta. I 2014 ble bommen tatt ned, og dette reduserte biltrafikken i Øverbyvegen.
Bygninger og eiendommer i Øverbyvegen
- Nr. 4: Matkroken/Bunnpris, nedlagt i mai 2015.
- Nr. 40: Vestrumenga barnehage
- Nr. 135: Vestre Grøthaug, gard.
- Nr. 161: Grøthaug, gard.
- Nr. 193: Ripe, gard.
- Nr. 278: Elton, gard.
- Nr. 303: Elton skole, tidligere folkeskole.
Kilder og litteratur
- OA.no: «Glad for bom-initiativ fra Høyre» (publisert 4. juli 2007).
- OA.no: «1. februar blir denne borte. Bommen på Riksveg 4 tas ned» (publisert 23. desember 2013).