Akerselva: Forskjell mellom sideversjoner
As-arne [] (samtale | bidrag) m (Flere bilder) |
m (Noen tillegg.) |
||
Linje 15: | Linje 15: | ||
| sideelver = | | sideelver = | ||
}} | }} | ||
<onlyinclude>'''[[Akerselva]]''' er ei ca. 8 km lang [[elv]] i [[Oslo]] som renner fra [[Maridalsvannet]] til [[Bjørvika]]. Elva har en stor del av [[Nordmarka]] som [[nedbørfelt]]. Akerselva har i tidligere perioder båret navnene '''Frysja''' og '''O'''. Elva var en forutsetning for | <onlyinclude>'''[[Akerselva]]''' er ei ca. 8 km lang [[elv]] i [[Oslo]] som renner fra [[Maridalsvannet]] til [[Bjørvika]]. Elva har en stor del av [[Nordmarka]] som [[nedbørfelt]]. Akerselva har i tidligere perioder båret navnene '''Frysja''' og '''O'''. Vannkraften i elva har vært utnyttet i lange tider. Den første kornmøllen man kjenner til lå på [[Sandaker]], seinere kom det flere til, og etterhvert også tømmersager - noe for eksempel navnet [[Sagene]] vitner om. Elva var en forutsetning for industrialiseringa i Oslo på [[1800-tallet]]. </onlyinclude> Blant bedriftene kan nevnes [[Akers mekaniske verksted]] som ble etablert i [[1842]], [[Vøien bomuldspinderier]] kom i [[1845]] og [[Foss bryggeri]] i [[1891]]. | ||
[[Oslo havn]] | Akerselva er ingen stor elv, og kan ha temmelig ustabil vannføring. I tørkeperioder gikk hjulene i stå, slik det skildres i [[Vilhelm Dybwad]]s sang "Akerselva". I alle fall var tømmerfløting en problematisk affære, og kommunen startet bygging av damanlegg for å forhindre blant annet flomskader på industrien i 1853. | ||
I dag finnes lite igjen av industribedrifter langs elva, selv om Bjølsen Valsemølle og Lilleborg fabrikker holdt stand lenge. Industribyggene har blitt boliger og restauranter. Fram til [[1860-åra]] var Akerselva ei god lakseelv, men fabrikkenes stadige utslipp gjorde slutt på det. Helt fram til 1990-tallet tok utslipp med jevne mellomrom liv av alt levende i elva. Det er nå over, noe som gir stadig bedre bade- og fiskemuligheter. Det går i 2010 turvei blant parkanlegg nesten hele veien fra [[Oslo havn]] i krysset Bispegata - Nylandsgata og til [[Oset]].<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> | |||
== Galleri == | == Galleri == | ||
Linje 31: | Linje 33: | ||
Bilde:Seilduken.jpg|Fossen ved Seilduksdammen og Christiania Seildugsfabrik | Bilde:Seilduken.jpg|Fossen ved Seilduksdammen og Christiania Seildugsfabrik | ||
</gallery> | </gallery> | ||
== Kilder == | |||
* ''Oslo byleksikon'', 2000 | |||
{{Digitaltfortalt | {{Digitaltfortalt |
Sideversjonen fra 5. mar. 2010 kl. 13:25
Akerselva | |
---|---|
Akerselva ved Ankerbrua | |
Basisopplysninger | |
Alt. navn: | Frysja |
Lengde: | 8,2 km |
Samlet fall: | 149 m |
Kilde: | Maridalsvannet |
Utløp: | Bjørvika |
Høyde ved utløp: | 0 moh. |
Renner gjennom: | Oslo |
Akerselva er ei ca. 8 km lang elv i Oslo som renner fra Maridalsvannet til Bjørvika. Elva har en stor del av Nordmarka som nedbørfelt. Akerselva har i tidligere perioder båret navnene Frysja og O. Vannkraften i elva har vært utnyttet i lange tider. Den første kornmøllen man kjenner til lå på Sandaker, seinere kom det flere til, og etterhvert også tømmersager - noe for eksempel navnet Sagene vitner om. Elva var en forutsetning for industrialiseringa i Oslo på 1800-tallet. Blant bedriftene kan nevnes Akers mekaniske verksted som ble etablert i 1842, Vøien bomuldspinderier kom i 1845 og Foss bryggeri i 1891.
Akerselva er ingen stor elv, og kan ha temmelig ustabil vannføring. I tørkeperioder gikk hjulene i stå, slik det skildres i Vilhelm Dybwads sang "Akerselva". I alle fall var tømmerfløting en problematisk affære, og kommunen startet bygging av damanlegg for å forhindre blant annet flomskader på industrien i 1853.
I dag finnes lite igjen av industribedrifter langs elva, selv om Bjølsen Valsemølle og Lilleborg fabrikker holdt stand lenge. Industribyggene har blitt boliger og restauranter. Fram til 1860-åra var Akerselva ei god lakseelv, men fabrikkenes stadige utslipp gjorde slutt på det. Helt fram til 1990-tallet tok utslipp med jevne mellomrom liv av alt levende i elva. Det er nå over, noe som gir stadig bedre bade- og fiskemuligheter. Det går i 2010 turvei blant parkanlegg nesten hele veien fra Oslo havn i krysset Bispegata - Nylandsgata og til Oset.
Galleri
Kilder
- Oslo byleksikon, 2000