Andabeløy (gavlbåt, 1939): Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: {{Båt |Egennavn=Andabeløy |Båttype=Gavlbåt/vabåt |Byggeår=1939 |Lengde=980 |Største bredde=320 |Framdriftsmidler=Motor |Motortype=Lister Diesel, 60hk, 1960 mod. |Båtbygger=Lars Tjø...) |
m (Robot: Legger til {{Bm}}) |
||
| (16 mellomliggende versjoner av 7 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
|Båttype=Gavlbåt/vabåt | |Båttype=Gavlbåt/vabåt | ||
|Byggeår=1939 | |Byggeår=1939 | ||
|Lengde= | |Lengde=32,2 | ||
|Største bredde= | |Største bredde=10,5 | ||
|Framdriftsmidler=Motor | |Framdriftsmidler=Motor | ||
|Motortype=Lister Diesel, 60hk, 1960 mod. | |Motortype=Lister Diesel, 60hk, 1960 mod. | ||
|Båtbygger=Lars Tjørve | |Båtbygger=[[Lars Tjørve]] | ||
|Lagstilhørighet=Bragdøya | |Lagstilhørighet=Bragdøya kystlag | ||
|Eier=Bragdøya kystlag | |Eier=Bragdøya kystlag | ||
|Bilde=Andabeloy.jpg | |||
}} | }} | ||
Den 32 fot store notbåten '''[[Andabeløy (gavlbåt, 1939)|«Andabeløy»]]''' ble bygget på [[Andabeløy]] i [[1939]] som gavlbåt. Den er kravellbygd, furu på furu. Lars Tjørve ved Brekneholmen båtbyggeri på [[Lista]] bygget den om omkring [[1960]], og la da på to bordganger og bygget krysserhekk. I forbindelse med ombyggingen ble skroget revet ned til vannlinja. I dag sitter det i en 60 hk Listerdiesel fra ca. 1960. Maskinen ble overhalt i [[1995]], da ble båten også slippsatt. Motorfundamentet er i stål. Propellen er en 2-bladet bronsepropell fra den opprinnelige Grenaamotoren som satt i. | |||
Erling Abrahamsen kjøpte båten i 1960. Den ble senere solgt til en fisker på [[Forsand]] ved [[Stavanger]], men Abrahamsen savnet båten han likte så godt. Han kjøpte den tilbake i 1980. Abrahamsen drev lystfiske etter sild og brisling i Lyngdals- og Kristiansandsfjorden, snurrevadfiske i Listafjorden og på Siragrunnen, notfiske etter makrell, makrelldorging og reketråling i Listafjorden med den. Under notfiske var bemanningen 4 mann, under snurrevadfiske 2. | |||
Båten er svært byrig, dvs. den laster godt. I følge Abrahamsen kunne den ta mer enn 8 tonn på dekk. De andre fiskerne i området kalte den for en rauhålsdbåd fordi det som regel er umulig å se om den har fangst ombord. | |||
Fylkeskonservatoren i [[Vest-Agder]] fikk en henvendelse fra eieren som var interessert i at notbruket ble bevart. Hovedutvalget for næring, samferdsel og miljø i fylkeskommunen bevilget penger til kjøp av båten med utstyr, for bevaring på Bragdøya. Eier er Bragdøya kystlag. | |||
Vinteren 2002 ble den plassert i dokka på Bredalsholmen for restaurering. Restaureringen ble ferdig og båten levert tilbake i oktober 2005. Den ligger i opplag i indre havn foran småbåtbua der sluttarbeidene skal gjøres. | |||
I 2015 ble båten lagt til opphogging. | |||
{{Bm}} | |||
[[Kategori:Gavlbåter]] | |||
Nåværende revisjon fra 12. mar. 2024 kl. 14:36
Den 32 fot store notbåten «Andabeløy» ble bygget på Andabeløy i 1939 som gavlbåt. Den er kravellbygd, furu på furu. Lars Tjørve ved Brekneholmen båtbyggeri på Lista bygget den om omkring 1960, og la da på to bordganger og bygget krysserhekk. I forbindelse med ombyggingen ble skroget revet ned til vannlinja. I dag sitter det i en 60 hk Listerdiesel fra ca. 1960. Maskinen ble overhalt i 1995, da ble båten også slippsatt. Motorfundamentet er i stål. Propellen er en 2-bladet bronsepropell fra den opprinnelige Grenaamotoren som satt i.
| Andabeløy | |
|---|---|
| |
| Egennavn: | Andabeløy |
| Båttype | Gavlbåt/vabåt |
| Lengde | 32,2 fot |
| Største bredde | 10,5 fot |
| Byggeår | 1939 |
| Båtbygger: | Lars Tjørve |
| Framdriftsmidler: | Motor |
| Motortype | Lister Diesel, 60hk, 1960 mod. |
| Lagstilhørighet: | Bragdøya kystlag |
| Nåværende eier: | Bragdøya kystlag |
Erling Abrahamsen kjøpte båten i 1960. Den ble senere solgt til en fisker på Forsand ved Stavanger, men Abrahamsen savnet båten han likte så godt. Han kjøpte den tilbake i 1980. Abrahamsen drev lystfiske etter sild og brisling i Lyngdals- og Kristiansandsfjorden, snurrevadfiske i Listafjorden og på Siragrunnen, notfiske etter makrell, makrelldorging og reketråling i Listafjorden med den. Under notfiske var bemanningen 4 mann, under snurrevadfiske 2.
Båten er svært byrig, dvs. den laster godt. I følge Abrahamsen kunne den ta mer enn 8 tonn på dekk. De andre fiskerne i området kalte den for en rauhålsdbåd fordi det som regel er umulig å se om den har fangst ombord.
Fylkeskonservatoren i Vest-Agder fikk en henvendelse fra eieren som var interessert i at notbruket ble bevart. Hovedutvalget for næring, samferdsel og miljø i fylkeskommunen bevilget penger til kjøp av båten med utstyr, for bevaring på Bragdøya. Eier er Bragdøya kystlag.
Vinteren 2002 ble den plassert i dokka på Bredalsholmen for restaurering. Restaureringen ble ferdig og båten levert tilbake i oktober 2005. Den ligger i opplag i indre havn foran småbåtbua der sluttarbeidene skal gjøres.
I 2015 ble båten lagt til opphogging.