Arendal tollsted: Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
(Lenker)
Ingen redigeringsforklaring
Linje 3: Linje 3:


[[Grimstad]] lå under Arendal, men fikk egen tollbetjent i 1780 som følge av at Froland jernverk hadde fått losse- og lasterett for verkets produkter og for varer man trengte på verket. Det var imidlertid svært svært få skipsanløp inn og ut av Grimstad de første årene og i 1786 er det kun registrert ett inngående og to utgående skip. I 1794 var det tre inngående og fire utgående skip. Alle skipene gikk til eller fra [[Danmark]] eller andre innenlandske havner.
[[Grimstad]] lå under Arendal, men fikk egen tollbetjent i 1780 som følge av at Froland jernverk hadde fått losse- og lasterett for verkets produkter og for varer man trengte på verket. Det var imidlertid svært svært få skipsanløp inn og ut av Grimstad de første årene og i 1786 er det kun registrert ett inngående og to utgående skip. I 1794 var det tre inngående og fire utgående skip. Alle skipene gikk til eller fra [[Danmark]] eller andre innenlandske havner.
Kilde: Hofstad, Svein (1977): «Næringslivet før og nå» i Agder, bygd og by i Norge. Gyldendal norske Forlag. Og tollprotokollene for Grimstad 1786 og 1794


==Tollister fra Arendal tollsted==
==Tollister fra Arendal tollsted==
Linje 35: Linje 32:
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1017 8] ||Arendal ||1794 ||Ut ||Utenriks ||29
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1017 8] ||Arendal ||1794 ||Ut ||Utenriks ||29
|}
|}
==Kilder==
* Hofstad, Svein (1977): «Næringslivet før og nå» i ''Agder, bygd og by i Norge''. Utg. Gyldendal.
* Tollprotokollene for Grimstad 1786 og 1794.


{{historisk toll}}
{{historisk toll}}