Asker (rutebåt 1893): Forskjell mellom sideversjoner
(Konglungen) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|DS Asker v Vollen brygge ca 1917.jpg|D/S «Asker» ved Vollen brygge omkring 1917.|Ukjent / Asker bibliotek}} | |||
'''[[Asker (rutebåt 1893)|D/S «Asker»]]''' var en båt som gikk i rute på [[Indre Oslofjord]]. Den ble overtatt 1893 av [[Dampskibsselskabet Asker, Røken og Hurum]], som selskapets eneste nybygde skip. Skipet ble bygd av [[Christiansands Mek. Verksted]] og satt i en rute fra [[Oslo|Kristiania]] med anløp i [[Konglungen (Asker)|Konglungen]], [[Bjerkøya (Asker)|Bjerkøya]], [[Vettre (Asker)|Vettre]], [[Blakstad (Asker)|Blakstad]], [[Vollen (Asker)|Vollen]], [[Slemmestad]] og [[Nærsnes]]. Anløpsmønsteret endret seg noe over tid, men fortsatte i ruten frem til det i 1941 ble rekvirert av tyskerne. I april 1945 kom det tilbake, men nå var rutetrafikken på hell, og skipet fikk bare en mindre oppussing. | '''[[Asker (rutebåt 1893)|D/S «Asker»]]''' var en båt som gikk i rute på [[Indre Oslofjord]]. Den ble overtatt 1893 av [[Dampskibsselskabet Asker, Røken og Hurum]], som selskapets eneste nybygde skip. Skipet ble bygd av [[Christiansands Mek. Verksted]] og satt i en rute fra [[Oslo|Kristiania]] med anløp i [[Konglungen (Asker)|Konglungen]], [[Bjerkøya (Asker)|Bjerkøya]], [[Vettre (Asker)|Vettre]], [[Blakstad (Asker)|Blakstad]], [[Vollen (Asker)|Vollen]], [[Slemmestad]] og [[Nærsnes]]. Anløpsmønsteret endret seg noe over tid, men fortsatte i ruten frem til det i 1941 ble rekvirert av tyskerne. I april 1945 kom det tilbake, men nå var rutetrafikken på hell, og skipet fikk bare en mindre oppussing. | ||
Sideversjonen fra 3. jun. 2016 kl. 10:50
D/S «Asker» var en båt som gikk i rute på Indre Oslofjord. Den ble overtatt 1893 av Dampskibsselskabet Asker, Røken og Hurum, som selskapets eneste nybygde skip. Skipet ble bygd av Christiansands Mek. Verksted og satt i en rute fra Kristiania med anløp i Konglungen, Bjerkøya, Vettre, Blakstad, Vollen, Slemmestad og Nærsnes. Anløpsmønsteret endret seg noe over tid, men fortsatte i ruten frem til det i 1941 ble rekvirert av tyskerne. I april 1945 kom det tilbake, men nå var rutetrafikken på hell, og skipet fikk bare en mindre oppussing.
Etter en konkurs i 1952 ble skipet solgt til Newcastle for opphugging, men slepingen av skipet mislyktes, og det ble i stedet solgt til Stavanger. Fra 1956 var DS «Asker» nedrigget til lekter med navnet «Odin». Den ble hugd opp 1973.
Asker (rutebåt 1893) er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |