Atlanterhavsveien: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(lenkeretting)
 
(11 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Atlanterhavsvegen]]''' er en del av [[riksvei 64]] mellom [[Eide kommune|Eide]] og [[Averøy kommune|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8&nbsp;274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>; <ref>[http://www.bygg.no/byggi100aar/com_showart.asp?AreaID=25&NewsID=15838 bygg.no].</ref>
{{thumb|Averøy og Eide - Storseisundet bru 2013.JPG|Storseisundet bru mellom Eide og Averøy kommuner, sett fra Eide-sida mot Averøy.|Chris Nyborg (2013)}}
'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[fylkesvei 64 (Møre og Romsdal)|fylkesvei 64]] mellom [[Eide kommune|Eide]] og [[Averøy kommune|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8&nbsp;274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averøya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>


Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er Storseisundet bru, 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].  
Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er [[Storseisundet bru]], 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].  


Atlanterhavsveien er landets åttende best besøkte naturbaserte turistattraksjon ([[2004]]) med 283&nbsp;500 besøkende. Veistrekningen er foreslått til [[nasjonal turistvei]], og er også foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]].<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] (se avsnitt om Atlanterhavsveien)</ref>.
Atlanterhavsveien er landets åttende best besøkte naturbaserte turistattraksjon med 283&nbsp;500 besøkende<ref>tall fra 2004</ref>. Veistrekningen er foreslått til [[nasjonal turistvei]], og er også foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]].<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] (se avsnitt om Atlanterhavsveien)</ref>.


==Referanser==
==Referanser==
{{reflist}}
<references />


==Eksterne lenker==
==Eksterne lenker==
Linje 13: Linje 14:


[[Kategori:Turisme]]
[[Kategori:Turisme]]
[[Kategori:Eide kommune]]
[[Kategori:Eide på Nordmøre]]
[[Kategori:Hustadvika kommune]]
[[Kategori:Averøy kommune]]
[[Kategori:Averøy kommune]]
[[Kategori:Bruer i Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Veger]]
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 2. jan. 2020 kl. 12:01

Storseisundet bru mellom Eide og Averøy kommuner, sett fra Eide-sida mot Averøy.
Foto: Chris Nyborg (2013)

Atlanterhavsveien er en del av fylkesvei 64 mellom Eide og AverøyNordmøre i Møre og Romsdal. Den 8 274 meter lange veien går fra Vevang til Kårvåg på Averøya. I september 2005 ble Atlanterhavsveien kåret til Århundrets byggverk 1905–2005. [1]

Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er Storseisundet bru, 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for jernbane tidlig på 1900-tallet. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i 1935. Planlegging av veistrekningen kom i gang på 1970-tallet. Byggingen startet 1. august 1983. Veistrekningen ble åpnet 7. juli 1989 og avløste det tidligere fergesambandet mellom Ørjavik og Tøvik. Veien kostet 122 millioner kroner [2] og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i juni 1999.

Atlanterhavsveien er landets åttende best besøkte naturbaserte turistattraksjon med 283 500 besøkende[3]. Veistrekningen er foreslått til nasjonal turistvei, og er også foreslått vernet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.[4].

Referanser

  1. NRK
  2. 1989 kroner
  3. tall fra 2004
  4. Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner (se avsnitt om Atlanterhavsveien)

Eksterne lenker