Atlanterhavsveien: Forskjell mellom sideversjoner
m (puss, byttet ut refmal) |
m (Teksterstatting – «Kategori:Eide kommune » til «Kategori:Eide på Nordmøre Kategori:Hustadvika kommune ») |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
[[Kategori:Turisme]] | [[Kategori:Turisme]] | ||
[[Kategori:Eide kommune]] | [[Kategori:Eide på Nordmøre]] | ||
[[Kategori:Hustadvika kommune]] | |||
[[Kategori:Averøy kommune]] | [[Kategori:Averøy kommune]] | ||
[[Kategori:Veger]] | [[Kategori:Veger]] | ||
{{bm}} | {{bm}} |
Nåværende revisjon fra 2. jan. 2020 kl. 12:01
Atlanterhavsveien er en del av fylkesvei 64 mellom Eide og Averøy på Nordmøre i Møre og Romsdal. Den 8 274 meter lange veien går fra Vevang til Kårvåg på Averøya. I september 2005 ble Atlanterhavsveien kåret til Århundrets byggverk 1905–2005. [1]
Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er Storseisundet bru, 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for jernbane tidlig på 1900-tallet. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i 1935. Planlegging av veistrekningen kom i gang på 1970-tallet. Byggingen startet 1. august 1983. Veistrekningen ble åpnet 7. juli 1989 og avløste det tidligere fergesambandet mellom Ørjavik og Tøvik. Veien kostet 122 millioner kroner [2] og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i juni 1999.
Atlanterhavsveien er landets åttende best besøkte naturbaserte turistattraksjon med 283 500 besøkende[3]. Veistrekningen er foreslått til nasjonal turistvei, og er også foreslått vernet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.[4].